桥梁承台、墩(台)监理实施细则.docVIP

新建商合杭铁路SHJL-8标 桥梁承台、墩（台）监理实施细则 PAGE PAGE 2 新建商合杭铁路SHJL-8标 桥梁承台、墩（台）监理实施细则 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc1966 第一章 专业工程特点及其技术、质量标准 PAGEREF _Toc1966 1 HYPERLINK \l _Toc2188 1.1工程特点 PAGEREF _Toc2188 1 HYPERLINK \l _Toc10902 1.2工程技术质量标准 PAGEREF _Toc10902 1 HYPERLINK \l _Toc28923 1.3编制依据 PAGEREF _Toc28923 1 HYPERLINK \l _Toc2288 第二章 监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc2288 2 HYPERLINK \l _Toc28056 2.1监理工作范围 PAGEREF _Toc28056 2 HYPERLINK \l _Toc12343 2.2承台监理工作重点 PAGEREF _Toc12343 2 HYPERLINK \l _Toc29698 第三章 监理工作流程 PAGEREF _Toc29698 3 HYPERLINK \l _Toc11615 第四章 监理工作控制要点及目标 PAGEREF _Toc11615 5 HYPERLINK \l _Toc15359 4.1模板及支架 PAGEREF _Toc15359 5 HYPERLINK \l _Toc17705 4.2钢筋 PAGEREF _Toc17705 7 HYPERLINK \l _Toc6909 4.3混凝土 PAGEREF _Toc6909 12 HYPERLINK \l _Toc21557 4.4监控手段 PAGEREF _Toc21557 18 HYPERLINK \l _Toc3170 第五章 监理工作方法与措施 PAGEREF _Toc3170 21 HYPERLINK \l _Toc15505 第六章 旁站具体部位及工序 PAGEREF _Toc15505 22 HYPERLINK \l _Toc21842 6.1桥梁承台及墩台施工应旁站的关键部位及工序 PAGEREF _Toc21842 22 HYPERLINK \l _Toc13525 6.2监理旁站规划 PAGEREF _Toc13525 22 HYPERLINK \l _Toc26600 6.3旁站监理的主要工作内容 PAGEREF _Toc26600 22 PAGE PAGE 6 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 第一章 专业工程特点及其技术、质量标准 1.1工程特点 本标段位于安徽省肥东县境内线路跨越区域长、涵盖专业多、综合性强、接口多，线路部分穿越人口密集区，施工干扰大、征地拆迁难度、组织协调难度和管理难度大。商合杭高铁设计速度为350km/h，技术标准高，施工控制难度大，主要表现在以下几个方面：主体结构采用高性能耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求；桥梁工程比例较大、大跨度连续梁施工工艺复杂，水中墩基础施工难度大本标段桥梁共23座，数量较多，桥梁正线长度28687延长米/16座，占比为65.8%，比例较大，跨合宁铁路采用(60+100+60)m连续梁转体施工、跨柘皋河采用(60+100+60)m连续梁采用悬臂浇注法施工,施工工艺较为复杂，技术难度较大。柘皋河特大桥全长8.098km，为本标段最长桥梁，跨越柘皋河、夏阁河等河流。 1.2工程技术质量标准 ⑴ 铁路等级：高速铁路。 ⑵ 正线数目：双线。 ⑶ 速度目标值：350km/h 。 ⑷ 线间距：5.0m。 ⑸ 最小曲线半径：一般 7000m，困难 5500m。 ⑹ 最大坡度：20‰ 。 ⑺ 到发线有效长度：650m。 ⑻ 列车运行控制方式：自动控制。 ⑼ 行车指挥方式：调度集中。 ⑽ 最小行车间隔：3 分钟。 1.3编制依据 依据监理规划与专业工程相关标准、设计文件及技术资料、已批准的施工组织设计施工方案、专项施工方案、建设单位有关相关专业管理规定编写。 第二章 监理工作范围及重点 2.1监理工作范围 范围商合杭铁路SHJL-8标段合同范围为：DK401＋409-DK445＋002范围内的站前、站后全部工程（不监理工作含四电及35Kv及以上电力迁改工程），正线长度43.58公里。