高速养护工程施工组织设计54287.doc

施工组织设计 为圆满完成*******高速公路养护工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解业主、监理等方面要求的基础上，结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该养护工程奠定基础。 一、总体施工组织布置及规划 1.1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (一)、设备 1、动员周期 根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。 (二)、人员 1、动员周期 根据本合同段养护工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。 项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营、会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。 业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。 施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。 2、施工组织机构及人员配备 (1)、项目经理部人员构成： 项目经理：1人 项目总工程师：1人 项目副经理：1人 质量技术部：（试验室）10人 工程管理部：8人 资金财务部：2人 材料、设备管理部：4人 经营计划部：4人 综合办公室：3人 合 计：34人 (2)、机械设备、材料运到施工现场的方法 本项目所需的设备，通过公路抵达施工现场或驻地。按照招标文件的工期，抓紧时间尽快形成规模作业能力，同时备足配件，进行机械保养检修，为主体工程开工做好一切准备。 （3）、临时工程 施工队伍生活区根据各自的施工地点合理选择。 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 1、日常养护维修 （1）日常养护维修的主要内容： ①日常巡查 每日巡查至少一次（双向全路段），填写日常巡查记录，当日报送主管部门。 ②主线、匝道中间隔离带日常保洁（含互通、收费站及收费广场） 保证沿线匝道、互通及收费站广场路面整洁无杂物。 ③疏通、排除沿线通道下积水、积泥 通道整洁，无杂物、淤泥。人行通道必须保证能够正常通行。 ④桥涵伸缩缝、泻水孔、泄水槽、桥涵墩台帽杂物清理 桥梁伸缩缝整洁无杂物；泄水孔无堵塞、漏水正常；泄水槽内无杂物，能够正常排水；桥涵桥台杂物及时清理。 （2）路基日常养护维修的主要内容： ①整修路基标准段按照业主要求进行。 ②边沟疏通按照业主要求进行。 ③清除塌方，填补缺口按照业主要求进行。 ④边坡浆砌片石地段局部维修更换按照业主要求进行。 （3）路面日常养护维修的主要内容： ①路面坑槽、拥包、车辙挖补处理 ②封灌路面裂缝 ③水泥混凝土路面维修 （4）桥梁日常养护维修的主要内容： ①桥梁锥坡除草、勾缝、维修（含灰土及购买六棱块）、塌方灰土回填 ②伸缩缝及混凝土带局部修复 ③桥梁防撞护栏、钢扶手维修更换 （5）沿线设施日常养护维修的主要内容： ①沿线护栏板、立柱维修更换：更换后护栏板竖直，符合规范要求。 ②沿线防眩板及支架安装、校正调直：缺损的防眩板、支架及时修复，歪斜的防眩板矫正调直。 ③声屏障安装：损坏的声屏障及时安装补全。 ④指路牌、公里牌、导向牌、港湾标志等标志牌校正、安装：标志标牌端正、表面整洁，如有损坏及时维修更换。 ⑤隔离栅、隔离刺丝等为防止外部人员及牲畜进入高速的隔离设施应完整无损毁，发现歪斜、倾倒及时扶正，隔离栅丢失及时安装，隔离刺丝破损及时修复。 2.日常养护维修标准： （1）日常巡查白天每天一次，夜间每周至少一次，双向全程（遇雨雪天气或抛洒物严重时，每天不少于两次）。巡查内容包括：路基、路面、桥梁、涵洞、通道、标志、标线、沿线设施。 （2）防眩板整体外观顺直，无倾斜。 （3）保持波形板护栏高低顺适，附件齐全，立拄牢固无松动，高低顺直，盖帽齐全，防阻块安装牢固。 （4）主线、匝道中间隔离带日常保洁清洁无杂物，保洁人员按时上路巡查保洁。每三公里至少有一名保洁人员，收费站及匝道每处至