特大桥墩身养护工艺技术.pptVIP

大河沿特大桥墩身养护工艺技术交流 中铁十六局集团兰新铁路第二双线项目部 二〇一〇年十二月 大河沿特大桥全长1483.55m，起讫里程DK1691+426.19～DK1692+909.74, 上部结构形式为45孔32m预应力混凝土简支箱梁，基础采用钻孔灌注桩，墩柱为圆端形实体墩，桥台为矩形空心桥台。全桥共有桩基372根（9300延米），承台46个，桥台2个，桥墩44个，墩高3.5～7m。 本桥于6月1日开工，目前线下工程已全部完成。 一、工程简介 二、施工工艺介绍 桥梁桩基采用旋挖钻干法成孔，钢筋笼在加工场集中制作，平板车运至工地，整体吊装。导管法干孔环境下灌注桩身混凝土。 桩身混凝土强度达到设计要求后，采用机械开挖承台基坑。人工配合清除基底松渣。 桩头破除采取环切工艺，保证桩身伸入承台长度截面完整。 桩检合格，立模施工承台钢筋混凝土。承台模板采用大块钢模板，混凝土分层连续浇筑，逐层振捣密实。浇注完成后，对承台顶面进行二次收光，及时覆盖洒水养生，防止顶面开裂。 墩身施工前，承台与墩身连接处进行凿毛处理，凿除混凝土顶面浮浆，露出新鲜石子面。 桥墩模板采用钢桁架加固的大块定型钢模板，不设对拉杆，墩身和顶帽一次浇筑。桥墩采用C35高性能混凝土，拌合站集中拌合，混凝土运输罐车运至现场，用吊斗卸料，吊至墩顶，通过串筒入模。混凝土坍落度控制在180mm±20mm，含气量5-