附件2
翔安机场高速公路(沈海高速-翔安南路)
工程初步设计审查专家组意见
2018年7月4日~6日,省交通运输厅、省发改委联合主持召开了翔安机场高速公路(沈海高速-翔安南路)工程(以下简称“本项目”)初步设计审查会,与会专家认真听取了设计单位关于初步设计的情况汇报,踏勘了现场,并对初步设计文件进行了认真讨论,形成专家组审查意见如下:
一、总体、路线
(一)总体评价
本项目初步设计认真落实了外业初测验收意见,总体设计思路把握较为准确,并在工可推荐走廊带内,结合沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,各级路网、城镇的规划布局,及其他受控因素,对路线方案进行了较充分的比选论证,推荐方案基本合理,所提供的初步设计文件基本达到部颁文件规定的深度要求。
(二)路线方案
本项目主线共布设了两处方案比选,即面前山明、暗线方案比较、眠虎山段路线方案比较同深度比较方案路线里程4.09公里,占拟推荐方案路线长的40.507%。
1、面前山段(K0+810-K1+260)
该段为明、暗线方案的比选,两个方案平面线位一致,纵断分别按路堑、隧道布设。经比较,隧道方案虽然弃方量少,占地小,但洞身段地质以Ⅴ级围岩为主,地质条件较差,且为超大跨径小净距浅埋隧道,施工存在较大风险,工程造价较路堑方案高0.87亿元。原则同意推荐K线方案。
2、眠虎山段(K线、B线)
该段从协调基本农田、采石场及地方敏感地物等
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