轿车司机门静态刚度试验分析-河北工程大学学报.PDF

第30卷第3期 河北工程大学学报(自然科学版) V01．30No．3 2013年9月 Journalof Hebei of Science UniversityEngineering(NaturalEdition) Jep．2013 文章编号：1673-9469(2013)02-0079—04 doi：10．3969／j．issn．1673-9469．2013．02．020 轿车司机门静态刚度试验分析 贾继龙1’2 (1河北工程大学机电工程学院，河北邯郸056038；2中国汽车技术研究中心，天津300300) 摘要：针对轿车司机门的设计要求，以某款轿车司机门为例，通过静态刚度试验系统对司机门窗 框、窗台线、外板以及铰链进行静态刚度试验分析。结果表明：窗框的刚度在抵抗车身撞击变形 有足够的能力；窗台线在受到外界载荷力下变形较小，满足设计要求；司机门外板在载荷作用下 具有较好的弹性变形能力而不至于产生凹痕；司机门在垂直栽荷下，门铰链有足够刚度保持 原样。 关键词：司机门；窗框刚度；窗台线刚度；抗凹刚度；垂直刚度 中图分类号：THl2 文献标识码：A The ofsedandriverdoorstaticstiffnesstest analysis JIA Ji—lon91’2 oftheMechanicalandElectrical of Handan 056038，China； (1．Department Engineering，HebeiUniversityEngineering，Hebei and 2．ChinaAutomotive Research Technology Center，Tianjin300300，China) at forthe ofthesedandriver statictestsofwindow Abstract：Aimingrequirementsdesign door，the frame linestiffnessconcave and werecarriedout stiffness，sill stiffness，outerplate hinge byutilizing thestaticstiffnesstest testresultsshowthatstiffnessofthesashhavesufiqcient system．The capacity toresist linehavesmallerdeformationoutsidersload deformation；windowsill by force， bodyimpact whichmeetthe driveroutsideboardhas elasticdeformationunderload designrequirements；the good andwillnot