超级电容-蓄电池复合电源结构选型与设计.PDFVIP

第44卷第5期 电力电子技术 V01．44．No．5 Electronics 2010年5月 Power May，2010 超级电容-蓄电池复合电源结构选型与设计 闫晓金1，潘艳2。宁武3，陈永真3 (1．北华航天工业学院，河北廊坊065000；2．北京鼎汉技术股份有限公司，北京100070； 3．辽宁工业大学，辽宁锦州 121001) 摘要：系统分析了混合动力汽车用蓄电池的不足以及应用超级电容器的优势．研究了超级电容器与蓄电池构成复合 电源的3种不同组成方式，指出将高功率密度的超级电容器与高能量密度的蓄电池通过功率DC／DC变换器匹配，使 之既可以输出，吸收高倍率电流的冲击，又可以满足多次高倍率电流所需的高能量密度。实验与仿真结果表明，双向 DC／DC变换器的并联结构具有较好的效果和实用性。 关键词：混合动力汽车；超级电容器；复合电源；双向DC／DC变换器 中图分类号：U469．72 文献标识码：A 文章编号：1000—100X(2010)05-0075-03 and oftheStructureof DesignAnalysis Ultracapacitor／BatteryHybridSystem YAN Yan2，NINGWu3，CHEN Xiao-jinl，PAN Yong．zhen3 China Institute (1．North ofAerospaceEngineering，Lan矛ong065000，China； Dinghan 2．Be咖ng TechnologyCo．，￡砬，Beijing100070，China； 3．LiaoningUnivers毋ofTechnology，Jinzhou121001，China) of and of are mainstructuresofultraca— Abstract：Theshortagestorage baReryadvantagesultracapacitoranalyzed．Three ale viainductanceand conveyor for— pacitor／batteryhybridsystemincludingconnection，connection power put directly wardand in with of and ofbat— experiments．The density density analyzed matchinghighpower ultracapacitorhighenergy via can of for DC，DCconveyorabsorbthe ratecurrentand n