科目三考试心得体会.docxVIP

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科目三考试心得体会 【篇一:科目三学习心得体会】 c1科目三路考学习经验总结 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识,主要从上车、起步、换挡、停车、 下车五个方面进行总结,考试中还有很多需要注意的零分动作,自己学车过程中要认真听教 练讲授。 【一】 上车过程 一、待考下车: 在车子里后排左侧下车后,从车后面绕车,走到副驾驶窗外,即考官位置,双手拿着身 份证,对考官说:“报告老师,学院某某,请求上车”,然后从车前绕到驾驶位置,开车门进 入。 二、上车后检查: 上车后,先调整座椅,位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适,不合适的话 微微作出调整;开大灯开关,检查灯光是否正常,检查完后记得关灯;轻轻踩离合、刹车、 油门,然后微转下方向盘。检查完后面向考官说:“仪表正常,制动有效,请求起步”。听到 指示后,起步?? 【二】起步的步骤 一踩离合;二挂一档;三开左灯;四观察,先调中镜,双手握着中镜调整,然后左手抓 住车把手向左侧身,观察车子侧后路况;五踩刹车,松手刹。 这些做完整以后,为了保险起见,再迅速观察下右镜、中镜、左镜,按下喇叭,慢慢抬 离合,车子走了有两米远松完离合,这样绝对不会熄火。附注:从坡度上,路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡,起步时就按照科目二场考 中陡坡起步的方法,先抬点离合,车子抖动后再松刹车,不会后溜;如果是下坡,先松开刹 车,车子就会往前行,再慢慢抬离合?? 平时按照这个顺序练习,就会有章法了,考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡,要学会根据速度的变化加减档,根据时速表确认速度,换挡千万不 要去看档位,否则视为零分。 一、 平路 在平路上,速度达到10公里/时,换二档,达到20换三档,达到30换四档。 二、 上坡 上坡在平路的基础上加十,即达到20公里/时,换二档,达到30换三档。 三、 下坡 下坡时换挡不受速度限制,可以连续逐级换挡。一档起步,走出两米,松完离合,紧接 着再将离合踩到底,换二档,松完离合,再将离合踩到底,换三档,如果下坡道足够长,换 到四档也可以,然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后,不要慌张,按照以下步骤来,一步步做到位即可。 一、 观察右后视镜,同时开右灯。 二、 带点刹车降速,看中镜,动方向,向路边靠过去。 三、 离合踩到底,切断动力传递,防止车子因为脱档而抖动,慢慢对向变线三十公分处, 对好变线,车身摆正,轻踩刹车即可停车。(简单归纳就是,观察开灯,踩刹车降速,离合踩到底防止车子抖动,对准边线停车)附注:现在对于停车档位没有硬性规定,一到四档都可以停车。但停车时上下坡跟起步 时一样方法不同。如果是上坡,先踩离合,不用踩刹车,靠坡道的阻力慢慢降速,对准边线 后,轻踩刹车停车;如果是下坡,踩点刹车降速,车子抖动前将离合踩到底,不要将刹车踩 死,用刹车控制速度,车速快了再往下压点刹车,车速慢了松点刹车,对准边线后再压点刹 车停车。 【五】下车步骤 将车子停稳后,不要急于下车,做好最后的工作。 一排空挡;二将手刹拉起,如果是上下坡手刹拉两下,防止溜车;三松安全带;四关右 灯;五放下左右脚。 (发现没,这是按照从右往左的顺序来的,不会乱了吧) 五步之后,跟考官说“谢谢老师”,简单的四个字即可,然后下车。注意,下车前一定要 观察车子侧后方有无来车,确认安全后才可以开车门,走人。 恭喜过关,呵呵!篇二:科目三学习心得 科目三学习心得 科目三学习心得一:科目三学习心得 科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例,共四次,同时第一次为模拟 器,这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中,由于堵车和安全的原因,每次训练的 时间也不长。我的教练第一次就说明了,科目三训练不在时间的长短,而在每次训练的质量, 而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我,科目二训练是桑塔纳,控制速度主 要靠离合,因此,在任何时侯都是先去踩离合。 由于训练时间短,为保证质量,在每次上车前和后,自己最好在头脑中先进行总结和预 演。比如,有关离合问题我就被教练纠正了好几次,自己在休息的时侯也反复告诫自己,这 样在第一天下来后,就基本上不犯同样的错误了。当然,在着急的情况下,我的第一反应还 是踩离合。这个坏习惯,恐怕需要很长的时间来修正。 科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加,这个 主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是,对于随着速度的降低(比如抬油门或踩 刹车),如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是:如果五挡直线 行驶,在听到掉头口令时,在进入掉头道路以后,踩刹车,换三挡;在

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