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- 2019-03-01 发布于广西
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运营管理案例 美国西南航空公司成功运作之道 创业背景 1968年,克莱尔和同伴在美国得克萨斯州开始创业之旅――成立西南航空公司,当时他们仅有56万美元,只有3架波音737客机经营达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥的短程航运业务。 70年代,公司经营得克萨斯州内的短程航运业务,低成本,低价格,高频率,多班次,占据市场主动。此后,克莱尔短航程,低成本,低价格,高频率,多班次作为公司的经营战略,并且一直不变。 创业背景 80年代,公司业务扩展到以得州为基地的相邻四州,仍然是短程航运业务。 1989年12月,西南航空公司的每英里航运成本不足10美分,而美国航空业的平均水平约为15美分。到1993年,公司的航线涉及15个州34座城市,公司航班的平均价格仅为58美元。以洛杉矶-旧金山的航班为例,西南航空公司的票价是59美元,其他航空公司的票价是186美元!在西南航空的低价面前,其他航空公司不得不放弃这个航线。 创业历程 80年代以来美国航空业一直萧条,进入90年以后赤字总额累计达80亿美元,仅1992年亏损额就高达20亿美元。然而就在这一片萧条之气中,一家名叫西南航空公司的小企业却独放异彩,在美国航空史上取得辉煌成绩。 西南航空公司连续自从1973年以来连续28年有盈余,其中9年利润有增长;其获利率平均每年达到5%,是业界最高的;1992年它的营业收入增长
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