润滑油的技术指标和意义.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 目前我国的内燃机油按GB/T 14906或SAE J300划分内燃机油粘度等级，根据不同的质量等级对粘度等级划分的质量要求不同，即SE、SF、CC、CD与其它级别内燃机油不一致，详见表 * * * * 美国汽油机油台架评定项目 评定项目 SF SG SH/GF-1 SJ/GF-2 SL/GF-3 SM/GF-4 轴瓦腐蚀 L-38 L-38 L-38 L-38 VIII VIII 锈蚀 IID IID IID IID BRT BRT 高温氧化 IIID IIIE IIIE IIIE IIIF IIIG 低温油泥 VD VE VE VE VG VG 低温磨损 ? ?VE ? VE ? VE IVA，VE IVA 节能(GF规格需要) ? ? VI VIA VIB ? VIB 2.美国柴油发动机台架试验： 美国柴油发动机台架试验采用L-38、Caterpilla、Mack、Cummins等台架结果是确定柴油机油质量等级的依据。 　　①评定润滑油的环粘结、环和气缸磨损、活塞沉积物生成倾向： Caterpillar　1G2、1K、1N发动机试验； ②机油对烟炱的处理能力： T-7、T-8、T-11、M11系列评定是非常重要的试验； 　　③用来评定内燃机油在高温条件下的氧化和轴瓦腐蚀性能： L-38、T-9、T-10、T-12发动机试验； ④用于评定缸套/活塞环磨损： T-9、T-10、T-12系列发动机试验 还有滚动随动件腐蚀、高温氧化和磨损性、低温泵送性、橡胶相容性、高含硫燃料性能等台架试验 柴油机油台架试验项目 评定项目 CD CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 轴瓦腐蚀 L-38 L-38 L-38 HTCBT HTCBT (高温腐蚀) 活塞环沉积物 1G2 1K, NTC 400 1N 1P,1N 1R,1N或1K 高温氧化和磨损性 — — ⅢE ⅢE ⅢF 高含硫燃料性能 — 1K — 1K 1K 或1N 缸套磨损 — T-6 — T-9 T-10, M11-EGR 烟炱 — T-7 T-8 T-8E T-8E 滚动随动件腐蚀 — — RFWT RFWT RFWT 滑阀磨损 — — — M11 M11 -EGR 低温泵送性 — — — — MRV (on Mack T 10) 橡胶相容性 — — — — CI-4密封性能 年代 级别 发动机台架试验 1988 CE L-38 1G2 T-6 T-7 NTC400 ? ? ? ? ? 1991 CF-4 L-38 1K T-6 T-7 NTC400 ? ? ? ? ? 1994 CG-4 L-38 1N T-8 IIIE GM 6.2 EOAT ? ? ? ? 1998 CH-4 T-9 1K 1P T-8E M11 GM 6.5 EOAT IIIE ? ? 2002 CI-4 T-10 1K或1N 1R T-8E M11 EGR GM 6.5 EOAT IIIF ? ? 2003 CI-4 plus T-10 1K或1N 1R T-8E M11 EGR GM 6.5 EOAT IIIF T-11 ? 2006 CJ-4 T-12 1N C13 T-11 T-11A GM 6.5 EOAT IIIF或IIIG ISM ISB 大功率重负荷柴油机油评定台架 3.齿轮油台架试验： 　　①CRC　L-37高扭矩试验：用来评定齿轮润滑剂承载能力、磨损及极压特性，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　6506.1高扭矩后桥试验。 　　②CRC　L-42高速冲击试验：用来评价齿轮润滑剂的抗擦伤性能，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　6507.1高速冲击试验。 　　③CRC　L-33齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验：用来评价含水齿轮油对金属零件的腐蚀情况，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　5326.1齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验。 　　④CRC　L-60齿轮润滑剂热氧化安定性试验：用来评定