S11 施工方案高速交通组织设计.docVIP

合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程 施工组织设计 PAGE 13 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 编制： 复核： 审核： S11-1-1 PAGE59 / NUMPAGES28 第十一篇 施工组织设计 一、概述 本项目为原G3京台高速（陇西至路口段）的一部分，起点为陇西立交起点K1+000（陇西互通起点），顺接合芜高速公路，终点位于路口枢纽互通，终点桩号K10+440（路口互通终点），顺接合徐南高速公路，路线全长9.44公里。路线总体呈南北走向，全线位于肥东县境内。全线共分为2个土建标，TJ-01标：K1+000～K5+580标段内路基、桥涵、交叉（陇西互通）、环保绿化、其他工程等；TJ-02标：K5+580～K10+440标段内路基、桥涵、交叉（路口互通）、环保绿化、其他工程等级全线路面。 二、工程实施范围 本次施工图设计的设计范围即高速公路改建后所影响的范围，包括： (1)、主线：K1+000-K8+355段进行扩建改造，扩建段全长7.355公里；路口枢纽互通范围内主线K8+355-K8+961段不拓宽，仅进行路面养护改造，长0.606公里；K8+961-K10+440段不拓宽，且2014年刚进行了大修养护，该段完全利用，长1.479Km。 (2)、陇西互通：A匝道完全利用，C、D、E、G、H拼宽后利用，F匝道局部平面改造局部完全利用；原B匝道改造为半定向匝道，新建长度1.675Km。 (3)、路口互通：C、D匝道拼宽利用，其中D匝道DK0+712.046~DK1+240.771段路面横坡需调整为6%。 三、施工工期总体安排及施工方案 3.1 施工期限总体安排 项目计划于2015年8月底开工，2017年12月底竣工，建设工期28个月。根据计划工期及计划开工时间要求，针对本项目实际情况，拟采取“平行施工，流水作业”的总体施工方案。在确保工期的前提下，保证设备投入，并防止设备使用过于集中，满足经济性、合理性、连续性要求。 准备工作：包括施工驻地建设、拌和站预制场建设、临时工程、平整清理场地、材料的采购和运输。整个工程自2015年8月底至2015年11月底，计划工期3个月。 主体施工： 、自2015年10月底至2016年1月中旬，计划工期2.5个月，见图11-1。 陇西互通：施工临时保通匝道3、5、6#线；主线右（东）幅K1+000～K1+379.075段、K2+700～K3+152段、左（西）幅K1+000～K1+450段、K2+750～K3+152段路基拼宽施工；C匝道CK0+300～CK0+700左侧路基施工至路床顶；E匝道EK0+229.037～EK0+475.201、F匝道FK0+145.149～FK0+280右侧路基施工至路床顶；进行B匝道桥部分下部构造施工及上部空心板预制。 主线：K3+152～K7+553段两侧路基拼宽施工、K6+886.79跨S101分离立交下部施工。 路口互通：主线右（东）幅K7+553～K8+420段、左（西）幅K7+553～K8+015段路基拼宽施工；D匝道DK0+300～DK0+700右侧路基拼宽施工至路床顶、新建D匝道桥下部桩基础及墩柱施工、DK1+230～DK1+825段左侧路基拼宽施工至路床顶；C匝道CK0+180～CK1+410左侧路基拼宽施工至路床顶。 (2)、2016年1月中旬至2月中旬，计划工期1个月，春节期间，停工。 (3)、2016年2月中旬至8月底，计划工期6.5个月，详见图11-2。 陇西互通：主线右（东）幅K1+000～K1+379.075段、K2+700～K3+152段、左（西）幅K1+000～K1+450段、K2+750～K3+152段路基拼宽施工至路床顶；完成C匝道CK0+300～CK0+700左侧、E匝道EK0+229.037～E