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论汽车检测与维修毕业论文 论汽车检测与维修毕业论文导读：提高汽车的稳定性。其控制目 标是质心侧偏角为零。然而这些汽车转向系统却处于机械传动阶 段，由于其转向传动比固定，汽车的转向响应特性随车速而变化。 因此驾驶员就必须提前针对汽车转向特性的幅值和相位变化进行一 定的操作补偿，从而控制汽车按其意愿行驶。如果能够将驾驶员的 转向操作与转向车轮之间通过信号及控制发#8203;动#8203;机 #8203;论#8203;文毕业论文课题名称汽车转向系故障的分析 与检修 姓 名 杨易斐 学 号 0902110220 所在系专业年级 汽车工程系汽车检测与维修技术2009-2012称副教授 指导教师王晓职 二O 一二年五月十八日 汽车转向系故障的分析与检修【摘要】转向系是汽车行驶的指南 针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。 本文首先讲 述了汽车动力转向系的整体结构；具体介绍了它的功 用；分类和工作原理。 然后具去对轿车动力转向系统常见的几种故障：一转向沉重，二 转向时有噪声，三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不 一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或 跑偏。 最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程，转向储液罐的液 面高度，液压泵的 泵送压力，液压系统的密封性，转向柱的检查 方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进 行了诊断分析和检修。 对使用和维护汽车有着很现实。 【关