港珠澳大桥岛隧工程技术交流汇报.pptxVIP

港珠澳大桥岛隧工程技术交流汇报;;;;Contents;2. 总体施工工艺;;3.1 人工岛;3.1 人工岛;;3.2 人工岛施工关键技术——钢圆筒制作运输;;3.2 人工岛施工关键技术——副格打设;3.2 人工岛施工关键技术——副格打设;3.2 人工岛施工关键技术——岛壁结构施工;回填砂及排水、塑料排水板打设、降水联合堆载预压 工后残余沉降控制在了30cm以内； 土的力学性能大幅度提升。;3.2 人工岛施工关键技术——西小岛基坑开挖及暗埋段施工;3.2 人工岛施工关键技术——救援码头;Contents;4.1 沉管隧道; 4.2 精细化勘察;4.3 沉管隧道基础特点;4.3 沉管隧道基础特点;4.3.1 精细化基础施工;共计投入7条挤密砂桩船进行基础加固施工； 根据需求，置换率从26%~70%，挤密置换的同时，实现排水固结； 最大施工深度可达70m，最大成桩桩径可达2m； 成桩过程计算机全自动控制，质量保障度高； 经验证，控沉效果理想。;金雄;监控系统;4.3.5 基础抛石夯平关键技术;4.3.6 碎石基床铺设关键技术 ;4.3.6 碎石基床铺设关键技术 ;4.4 深埋大回淤节段式沉管特点;4.4.1 “半刚性”沉管结构;保留预应力，使节段接头摩擦力与接头剪力键协同作用，提高抗剪安全度； 节段接头处无粘结预应力可有效控制节段接头张开变形，使接头能在较小张开情况下适应地基不均匀性