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轨 道 交 通 概 论
主讲:陶建武;;;城市中,使用车辆在固定导轨上运行并主要
用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。;2.城市轨道交通的特点;3.城市轨道交通的分类;;根据路权分;4.城市轨道交通若按运能范围、车辆类型及主要技术特征可划分为以下几种类型:;(1)地铁;北京地铁;上海地铁2号线列车;(2)轻轨; ;目前同时存在轻轨和地铁的混合轨交交通方式的城市不多,主要有武汉、重庆等城市。无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;划分两者的依据应是单向最大高峰小时客运量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-7万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。其次,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多,所以,地铁的常规运能要大于轻轨。再从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)、车辆、轴重和站台长度(很重要,牵涉到预留用地,而土地对城市而言就是钱,地下车站的用地直接牵涉到造价,因此客流预测很重要)。轻轨和地铁在造价方面,轻轨通常采用地面高架的方式建立,成本只有隧道地铁的三分之二,且轻轨不太受地形的限制,山地,洼地都可以建设,适合一般的有大型山地和江流的城市。补充:现如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式,而是泛指高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化,地下、地面、高架三者有机结合。而事实上在国外一些城市中,地铁已经改名,比如纽约、旧金山、香港等地,已经称之为‘大容量铁路交通’(Mass Transit Rail)或者‘快速交通系统’(Rapid Transit System)。这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线,市区以外为地面或高架线(武汉,苏州,厦门拟建的轻轨也是采用这种形式,但是就是差别在运量上,所以还是要称为轻轨)。” ;;(3)有轨电???;奥地利有轨电车;美国的有轨电车 ;市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系起来的城市轨道交通系统。;
;独轨铁路是指车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。;占用土地少;日本千叶都市单轨(悬挂式) ;重庆单轨车辆(跨座式);自动导向交通系统是指利用导轨导向,自动控制运行的新型轨道交通系统;(6)自动导向;加拿大的空中列车;;磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通系统。;上海磁悬浮列车;1.2 城市轨道交通发展历史;城市的发展、人口、交通压力、等等。;2.城市轨道交通产生的条件;3.城市轨道交通发展的历史阶段;一、判断题
1、老式有轨电车由于其性能差,已经在全世界范围内被彻底淘汰。
2、世界上第一条地下铁道于1836年诞生在英国伦敦。
3、有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。
4、人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的。
5、轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内,轻轨运行在高架上。
6、单轨交通与我们常见的汽车类似,由司机控制前进方向。;二、填空题
1、世界上第一条地铁在 年建于英国伦敦。世界上第一辆有轨电车 年在 工业博览会期间展示。世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是 年美国弗吉尼亚州的 市。
2、中国北京第一条地铁建于 年。上海地铁一号线于 年建成通车向社会开放。
3、单轨通常区分为 式和 式两种。;作业
P51第一大题、第二大题的2、3、4小题
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