盾构隧道管片裂缝病害的综合监测与分析.pdfVIP

现代隧道技术 MODERN TUNNELLINGTECHNOLOGY 盾构隧道管片裂缝病害的综合监测与分析 文章编号：1009—6582(2015)02—0186—06 盾构隧道管片裂缝病害的综合监测与分析 赖金星1，5邱军领1，5潘云鹏2曹小军3刘炽·’4樊浩博·，5 (1长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室，西安710064；2中国中铁电气化局集团有限公司城铁公司． 司，郑州450016；5长安大学公路学院，西安710064) 摘要盾构隧道管片裂缝、破损及错台等病害会对结构产生不利影响。文章以西安地铁某区间盾构隧道涌水 事故为工程背景，通过采用现场调查、GPR探测、超声波裂缝检测及位移量测等方法，系统分析了涌水导致的病害状 态及其原因。分析结果表明：涌水事故初期管片周围形成空洞以及管片承受不均匀松散荷载，使得管片破损：作用在 管片上的注浆压力引起非对称附加荷载，管片向隧道内侧移动，至注浆结束管片累计横向位移达3．4cm．上浮量达 5．5cm，最终导致了管片破损和位移；管片裂缝最大深度134．9 mm，最大宽度1