公共自行车站点规划模型研究毕业论文.docxVIP

下载本文档

0
0
约2.06万字
约 35页
2019-03-03 发布于湖北
举报
版权申诉

公共自行车站点规划模型研究毕业论文.docx

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

TOC \o 1-3 \h \z \u 宁波理工学院宁波理工学院毕业设计（论文）题目公共自行车站点规划模型研究姓名学号 3110411048 　专业班级 11信息与计算科学112班指导教师　　学院信息科学与工程学院完成日期 2015年 5月 15日摘要 2013年9月，宁波在全市首推公共自行车服务系统。为了让公共自行车站点在尽可能多的时段内处于理想状态，提升市民的满意度，本文运用逐步遍历、TSP问题、普里姆算法和多次优化对宁波市的部分站点进行了建模分析。然后通过实例验证了所设计的模型和算法，并得到了预期效果。证明了所用算法符合模型的求解，且通过该模型所求得的规划方案是合理的。关键词：逐步遍历；TSP问题；最小生成树；普里姆算法；多次优化 Abstract In September 2013, The public bicycle system is used in Ningbo. In order to make this system more efficient and promote citizens satisfaction, we utilizes the traversal, TSP, Prim algorithm and optimization to analysis some public bike stations in Ningbo. Finally the examples verify the result of model and algorithm and they have been reached the expected effect. It is approved that all of the algorithms are fit with models. Using the planning scheme which proved to fit the model is reasonable. Keywords: Traversal；TSP；Prim algorithm；Optimization 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc19564 摘要 PAGEREF _Toc19564 I HYPERLINK \l _Toc14746 Abstract PAGEREF _Toc14746 II HYPERLINK \l _Toc2734 第1章绪论 PAGEREF _Toc2734 1 HYPERLINK \l _Toc9100 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc9100 1 HYPERLINK \l _Toc29395 1.2 研究现状分析 PAGEREF _Toc29395 2 HYPERLINK \l _Toc15558 1.2.1 国外研究现状 PAGEREF _Toc15558 2 HYPERLINK \l _Toc26437 1.2.2 国内研究现状 PAGEREF _Toc26437 2 HYPERLINK \l _Toc32690 1.3 论文研究方法 PAGEREF _Toc32690 3 HYPERLINK \l _Toc7135 1.4 论文研究内容 PAGEREF _Toc7135 3 HYPERLINK \l _Toc20333 1.4.1 论文的技术路线 PAGEREF _Toc20333 4 HYPERLINK \l _Toc13105 第2章公共自行车站点规划分析 PAGEREF _Toc13105 5 HYPERLINK \l _Toc2185 2.1 公共自行车站点规划的必要性 PAGEREF _Toc2185 5 HYPERLINK \l _Toc21186 2.1.1 公共自行车系统在时间上的局限性 PAGEREF _Toc21186 5 HYPERLINK \l _Toc28873 2.1.2 公共自行车系统在空间上的局限性 PAGEREF _Toc28873 6 HYPERLINK \l _Toc20052 2.2 公共自行车站点信息的采集 PAGEREF _Toc20052 6 HYPERLINK \l _Toc17854 2.2.1 公共自行车站点位置信息的采集 PAGEREF _Toc17854 6