涂胶基础知识..pptVIP

涂胶基础知识 涂装技术部 典型的轿车车身涂装线一般由漆前磷化处理线、阴极电泳底漆线、PVC涂料涂装线、中涂线、面漆线后和处理线等六条生产线组成。 为使汽车车身具有很好的密封性（水密封、机械密封性）、防锈性、耐久性和舒适性（居住性），构成车身壁板的结合面上都需涂焊缝密封胶。它们使用在机舱、机盖、车门、地板、大顶等部位。 随着高速公路的增多，汽车速度大大提高，致使路面的沙石对汽车车身地板下表面、轮罩及车身的下部进行撞击和冲刷，使车身地板下表面的涂层易受损坏，而失去耐腐蚀能力。 为提高汽车车身的使用寿命，在车身地板下表面，尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面，喷涂（1～2 ）mm厚的耐磨涂层，称为车底涂层，所用涂料称为底涂胶。 在车身下边梁外侧，喷涂（150～300 ）um厚的耐磨涂层，称为裙边防石击涂层，所用涂料称为裙边胶。 焊缝密封胶、底涂胶、裙边胶通称为车身密封材料。 目前的车身密封材料中，聚氯乙烯塑料溶胶系是主流。因它制造容易、价格便宜、涂装作业性好，无毒无味，在汽车业大量使用。早期采用的是溶剂型涂料，后因易起泡，抗石击和力学性能差被淘汰。 车身密封材料是由聚氯乙烯树脂（简称PVC）、增塑剂、填充料、附着力增强剂、稳定剂、防止发泡剂等组