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- 2019-03-04 发布于湖北
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广东省深圳至中山跨江通道项目专题会议
中铁建港航局集团华南指挥部
2015年10月20日
1、深中通道项目地理位置图
2、深中通道项目平面图
东隧西桥方案
▲路线全长 24.030 公里,跨海长度 22.390 公里,马鞍岛陆域段长度 1.64 公里。
▲路线起于深圳侧东人工岛,以 7085 米特长隧道下穿大铲水道、 机场支航道、矾石水道,通过在中滩设置西人工岛实现隧桥转换,以特大跨径桥梁跨 越伶仃西航道及横门东水道,马鞍岛陆域段采用桥梁方案。
▲其中主线桥梁总长 15419m,隧道总长 7085m,海中设置两处人工岛,全线桥隧比为 100%。
3、深中通道项目断面图
隧道两端洞口分别位于吹填形成的东、西侧人工岛上,其中:
(1)东人工岛:岛面起止里程为 K5+560~K6+650,岛面长度1000m,宽度100m。
(2)西人工岛:岛面起止里程为 K12+260~K12+885,岛面长度625m,宽度175m。
4、机场互通立交平面图
5、项目基本情况
●2015年10月09日:华南指挥部与中铁18局对接,并与集团公司汇报情况
●2015年10月10日:获取《岛隧段深化设计》第一册、第六册施工图纸
●2015年10月11日:分发施工图纸给一公司,要求安排2~3人消化图纸内容
6、下一步工作内容
深中通道东岛岛隧工程及围堰隧道段施工咨询方案
6、下
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