统一载波测控系统..pptVIP

统一载波测控系统 Unified carrier observe and control system §3.1 概述 §3.2 统一载波系统的工作原理及其组成 §3.3 统一载波测控系统中采用的新技术 §3.4 统一载波测控系统的应用 §3.1 概述[Introduction] 在统一载波系统提出之前，测控系统多采用由功能不同的各种设备组合而成的“分离体系”。 统一载波测控系统：地面测控站和飞行器测控设备都采用一个载波、一个天线、一个公用信道设备来实现测控，即：在一个载波上用几个副载波调角，实现频分复用的几路信号的传输。从而实现测控中的多功能综合，即将测控的多种功能统一在一个载波上，故称为统一载波测控系统，又称为综合测控系统。 当采用S频段（1.55~3.4GHz）载波时，称为统一S频段系统（USB，Unified S-band）。 当采用C频段（3.4~8GHz）载波时，称为统一C频段系统（UCB，Unified C-band）。 3.1.1 “统一”的基本原理[Basic principle of “Unified”] “统一”的基本原理是基于频分制多路通信原理，遥测和遥控各用一个副载波传输（有时也增加语音副载波等其他信号），从而实现测轨（测距、测速、测角）、遥测和遥控（即TT＆C）三种功能的综合。 载波锁相环是统一载波系统的心脏，是实现它的技术基础。 特征：