四川预应力桥实施性施工组织设计.docVIP

*********江大桥工程 *********************路桥工程公司 PAGE 1 嘉陵江亭子口水利枢纽嘉陵江大桥工程 中国水电建设集团路桥工程公司 PAGE 18 *****江大桥实施性施工组织设计 一、编制说明： （一）编制依据 1、*****江大桥工程施工招标文件、补遗书及施工设计图、标准图、参考图、变更图等相关设计文件资料。 2、国家及交通部有关工程建设的相关法律、法规及规定；现行公路工程的有关设计施工规范、技术规程、质量验收标准。 3、施工现场有关工程地质、水文、气象、砂石料及道路交通情况，以及当地民风、民俗、自然环境、水电资源状况等调查资料。 （二）编制范围 ********江大桥桥梁工程及其接线工程两部分。上部结构为6×30m简支T梁+(85+130+85)m连续刚构+2×30m简支T梁，实体墩台，基础形式为钻孔桩基础。结构为10墩2台。桥及引道全长635.552m。 （三）编制原则 1、严格遵守国家、交通部关于公路桥梁基本建设的法律、法规、政策和管理办法。 2、严格执行国家、交通部现行的设计和施工规范、标准、规定、操作规程和工程施工质量验收标准，总工期464天，即从2007年8.28～2008年12 二、工程概况 （一）工程范围及规模 **********江大桥位于四川********县、*******大坝下游约1.9Km处，横跨嘉陵江，是为实现*********工程顺利施工而修建的公路大桥，大桥全长547.1m，总宽11m，引道全长86.452m，左、右岸均连接进场公路。 （二）桥梁构造形式 大桥下部结构设计为钻孔桩基础，引桥φ1.5m，主墩φ1.8m，防撞墩φ1.5m。1#～5#、10#设计为φ1.5m圆柱形单桩单柱，墩身高度9.5m～20m之间； 6#～9#墩设计为2m厚度的圆端形单肢板式墩，墩身高度分别为21m、15m；7#、8#墩设计为1.5m厚度圆端形的双肢板。 上部结构为6×30m简支T梁+(85+130+85)m连续刚构+2×30m简支T梁。 桥面铺装采用CF50钢纤维砼，最薄处10cm厚。全桥在0#台、3#墩和11# 台各设一道ZF80型伸缩缝，在6#墩和9#墩顶各设一道MZL240型伸缩缝。预制砼人行道板，现浇路缘，路缘高出路面40cm，栏杆采用砼栏杆，高度1.2m。 （三）道路形式 本桥桥头右岸引道86.452m，引道圆曲线半径为55m，长度34.371m，圆曲线两端各设25m长缓和曲线。 路基总宽度10.5m，其中路面宽9m，两侧路肩宽0.75m。路基设计均为填方路基，面层结构采用15cm厚继配碎石垫层加20cm厚水泥稳定土基层加26cm厚砼面层。路基边坡设计为1:1.5～1:2，在边坡处设置浆砌片石排水沟，排水沟底宽40cm，顶宽80cm，深度40cm。 （四）主要技术指标 1、设计基准期：100年 2、工程安全等级：一级 3、公路等级：三级公路，双向两车道 4、路幅宽度： （1）桥梁：9m（行车道）+2×1m（人行道、栏杆）=11m （2）路基：9m（行车道）+2×0.75m（路肩）=10.5m 5、设计行车速度：30Km/h 6、设计荷载： 计算荷载：汽-40级 ，验算荷载：特-200级，人群荷载：2.6KN/m2 7、最大纵坡：≤0.5% 8、道路横坡：2.0%（双向） 9、桥梁设计洪水： 设计洪水频率为1/100，其相应洪水位为387.93m。 10、通航标准： 内河Ⅳ级航道，通航净高8.0m，分孔单向通航，通航净宽45m，最高通航水位376.00m，最低通航水位372.60m。 11、地震烈度： 工程区地震动峰值加速度为0.05g。 （五）主要工程数量(见桥梁、路基主要工程数量表) 桥梁、路基主要工程数量表 序 号 名称 单位 数量 砼方量（m3） 钢筋制安（t） 1 φ1.5桩基 根 26 1090.918 99.924 2 φ1.8桩基 根 26 1231.662 106.456 3 承台 个 5 1180.4 100.96 4 墩、台身 组 12 3577.7 77.01 5 30m预制T梁 片 40 1275.2 80.98 6 T型刚构 个 2 4084 7 路基 m 86.452 （六）气候地质和地形交通概况 1、地处位置及自然条件 *********大桥位于四川省********县内，嘉陵江流域气候受地形影响，冬季气温较同纬度地区偏高。夏季炎热多雨，秋冬多雾，降水量为盆地边缘区为最多，年平均降水量1100～1200mm。 桥位区多年平均气温16.7℃，其中8月平均气温26.7℃为最高，1月平均气温5.9℃为最低。 嘉陵江流域洪水主要由暴雨形成，