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附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 混凝土板相对刚度半径r = 0.870 m,由式(B.3.3-2)计算得到翘曲应力系数C = 0.494。 设平均裂缝间距初始值为0.7 m,经迭代计算得到 ,根据式(D.1-1)计算得到Ld = 0.722 m≈0.72m(小于裂缝平均间距1.80m的要求)。 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 计算横向裂缝平均缝隙宽度 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 (小于缝隙平宽度0.50mm的要求) 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 3)计算裂缝处纵向钢筋应力 MPa(小于钢筋屈服强度335MPa) 计算结果满足裂缝宽度、裂缝间距和裂缝处钢筋的应力三方面的要求,因此初拟的纵向钢筋配筋率是合适的。 附录D、连续配筋混凝土面层纵向配筋计算 4)钢筋间距或根数计算 钢筋间距为 或每延米纵向钢筋根数为 附录E、材料设计参数经验参考值 E.1 路基回弹模量经验参考值 E.2 基层和底基层材料弹性(回弹)模量经验参考值 E.3 水泥混凝土设计参数经验参考值 E.4 钢筋强度和弹性模量经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 E.1 路基回弹模量经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 E.2 基层和底基层材料弹性(回弹)模量经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 E.3 水泥混凝土设计参数经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 附录E、材料设计参数经验参考值 E.4 钢筋强度和弹性模量经验参考值 进展与展望 国外CRCP研究的不足: 设计方法中对宽裂缝病害考虑不足 设计中对CRCP的变异性考虑存在缺陷 对路面结构层材料组成缺乏研究 进展与展望 国内CRCP研究和国外之间存在的差距: 未直接采用冲断作为设计指标,冲断方面的研究基本是空白 国外的CRCP设计软件已经相当成熟,已经从CRCP-1发展到CRCP-10,而国内尚没有专门的CRCP设计软件。此外,在CRC基层沥青路面及CRC材料设计、CRCP预成缝、设计参数(如CRC与基层之间的摩擦系数)的试验研究等领域研究得很少。 国外已经通过CRCP的大规模修建对集料选择、养生方法、裂缝主动控制等施工技术进行了系统研究,国内则比较缺乏。 进展与展望 进展与展望 进展与展望 (1)基于路用性能的连续配筋混凝土路面设计方法研究 研究CRCP裂缝间距和裂缝宽度的分布; 预估重复车辆荷载作用下基层材料疲劳破坏的发展以及在水作用下的侵蚀破坏,进行应力分析; 建立冲断、平整度、裂缝宽度的预估模型和控制标准; 建立基于路用性能的CRCP设计方法并开发设计软件。 进展与展望 (2)基于路用性能的连续配筋混凝土组成研究 CRCP混凝土配合比设计指标:抗折强度、干缩、温缩、均匀性、工作性、耐久性。 均衡设计:考虑抗折强度、干缩、温缩等确定最佳水灰比。 (3)连续配筋混凝土路面面层与基层间混合料功能层研究 抗冲刷和抗反射裂缝 (4)连续配筋混凝土路面施工技术研究 通过试验路的修筑,研究CRCP施工工艺和施工质量控制方法。如预成缝、环氧树脂钢筋、变异性施工控制技术等。 进展与展望 谢谢 2019 ppt资料 * 欢迎批评指导!! 放映结束! * * 6、混凝土面层配筋设计 6.1 特殊部位配筋 6.2 钢筋混凝土面层配筋 6.3 连续配筋混凝土面层配筋 6、混凝土面层配筋设计 6.1 特殊部位配筋 6.1.1 凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时,可在面层边缘的下部配置钢筋。通常选用2根直径为12~16mm的螺纹钢筋,置于面层底面之上l/4厚度处并不小于50mm,间距为100mm,钢筋两端向上弯起,如图6.1.1所示。 6、混凝土面层配筋设计 6.1 特殊部位配筋 6.1.2 对于承受极重、特重或重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角隅以及承受极重交通的缩缝面层角隅,宜配置角隅钢筋。通常选用2根直径为12~16mm的螺纹钢筋,置于面层上部,距顶面不小于50mm,距边缘为100mm,如图6.1.2所示。 6、混凝土面层配筋设计 6.1 特殊部位配筋 6.1.3 混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于800mm时,在构造物顶宽及两侧各1.5(H+1)且不小于4m的范围内,混
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