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- 2019-03-17 发布于江苏
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2017年高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)推荐项目公示材料(进步奖(含推广类、科普类)、进步奖-直报类)
1、项目名称:公交主导型城市综合交通网络协同设计关键技术及其应用
2、推荐奖种:进步奖-直报类
3、推荐单位(专家):东南大学
4、项目简介:
在快速机动化的交通结构关键转型期,由城市交通需求突发性增长、综合交通网络协同能力差等原因导致的交通拥堵及其衍生的环境污染、系统脆弱等问题日趋严重,亟需通过多方式网络协同设计形成公交主导型交通结构,提升城市综合交通系统整体效能。然而,以往长期存在“供需分析模式单一”、“多式网络设计脱节”、“效能评估手段缺失”等瓶颈点,无法突破城市综合交通网络协同设计的关键技术,无助于形成公交主导的城市交通机动化“中国模式”,进而无力支撑新型城镇化等国家重大战略需求。本项目在国家973计划和国家自然科学基金等一批课题的资助下,对公交主导型城市综合交通网络协同设计技术进行了将近十年的系统研究和实践,形成了以四个创新点为代表的技术群:
(1)公交主导型多方式交通网络供需分析及耦合技术。
(2)城市道路网络-地面公交网络-轨道交通网络协同设计技术。
(3)主动式地面公交网络协同设计与非常态拓扑重构技术。
(4)城市综合交通网络效能评估方法、软件及测试平台。
已获授权国家发明专利36项、软件著作权11项,发表SCI论文40篇、EI论文51篇,出版专著6部,编
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