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- 2019-03-23 发布于江苏
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项目三 一、快件的分类与集散 一、快件的分类与集散 快件的分类: 按照内件性质不同分类 所谓内件,是指客户寄递的信息载体和物品。根据信息载体和物品的概念,快件主要可分为信件类快件和物品类快件两种。 一、快件的分类与集散 快件的分类: 按照快递服务时限分类 标准服务快件 标准服务快件即标准快件,是指快递服务组织从收寄快件开始,到第一次投递的时间间隔符合快递服务标准承诺时限要求的快件。按规定,同城快件时限不超过24小时,异地快件时限不超过72小时。 承诺服务时限快件 承诺服务时限快件即限时快件,是一项兼具时效性和稳定性的高品质快递服务,是指对纳入承诺范围城市间互寄的快件承诺全程时限,对超过承诺时限的快件则退还已收取的费用。 一、快件的分类与集散 快件的分类: 按照赔偿责任分类 保价快件: 保险快件:由第三方即保险公司承保的快件。 普通快件:是指只交纳快件运费而不对快件实际价值进行保价或保险并交纳保价(保险)费的快件。 一、快件的分类与集散 快件的分类: 按照一票快件包含货物的数量分类,可分为一票一件和一票多件,一票多件也称作子母件; 按快件的运输方式可将快件分为陆运快件、航空快件和铁路快件。 一、快件的分类与集散 快件的分类: 依据快件的运输方式和快件到达的目的地将快件分为四类,省内件、同城件、省外件、国际件。 同城件——同市、同县范围内互寄的快件。 省内件——同一省范围内不同区域之间互寄的快件。 省外件——从本地寄往外省的快件。省外件一般是通过航空运送的,故省外件又称为航空件。 国际件(进出口件)——往来内地与海外的快件。 一、快件的分类与集散 快件的集散: 快件的集散就是基于集中运输的经济性,把相对分散的快件逐级集中起来进行运送及处理,然后根据目的地的不同把快件分类并逐级分散,从而达到整体运送效率的最大化。 其过程概括为“先集中、再处理、后分散” 。 一、快件的分类与集散 快件集散的步骤: 快件集中:就是把某区域相对分散的快件逐次集中到相应的场所,以便对这些快件分类后集中进行运送,从而可以在降低运输成本的前提下提高运送效率。 快件处理:快件集中到某场所后,依据一定的流程及规范,对不同类别或流向的快件进行分拣的过程。 快件分散:快件集中进行分类处理后,就根据各自的流向集中运送到不同的目的地。 一、快件的分类与集散 快件的多次(多级)集散: 即分散的快件先在寄件区域内不同的场所逐级集中处理,当快件运送至到件区域后同样经过逐级处理后,最后分散到达目的地。 一、收件的流程 一、收件的流程 收派员在接到客户需要寄件的信息,在规定时间内赶到客户处收取货物与客户交接的过程为收件。 收件的流程 (一)收件的准备工作 检查交通工具和通讯工具是否正常,保证其性能良好。 注意穿好工作服及佩戴工牌; 收件的流程 注意:收派员应将收件业务所需的各种工具准备好,并放置在随身背包内。 收件的流程 (一)收件的准备工作 接到下单的信息,1小时内必须赶到寄件客户处; 到达客户处,应整理仪容仪表,并保持良好的精神面貌。 收件的流程 (一)收件的准备工作 如果收派员到达客户那里,客户还没有把需要托寄的货物准备好,应礼貌地询问还需要多久,如果在15分钟内不能准备好的话,应做到: 1、要解释说明因时间紧张,告诉客户准备好以后再打电话到客服接单组下单。 2、与客户约定收件时间,在约定的时间内一定要赶回客户处收回快件,同时应向接单组备案。 收件的流程 (二)查验货物 1、查验货物是否符合运输要求,在征得客户同意后,当着客户的面小心打开货物包装。 2、客户拒绝查验时,应耐心向客户解释有关收件要求,如客户坚持不同意开箱查验,可以拒收此件,但要做好客户的解释工作。 收件的流程 (二)查验货物 3、查验过程中如有发现禁止收寄的物品,要礼貌地解释此件不能收取。 4、清点货物的数量,计算数量应按每种物品的最小计量单位,如:个、件、只、把、片等。 收件的流程 (二)查验货物 5、检查货物包装是否适合本公司运输要求,外包装容易破损的,收派员有责任提醒客户加固包装,以防止在运输过程中外包装破损造成货物遗失或损坏,并协助客户把货物包装好。 6、收件员应判断“易碎件”的包装是否适合本公司运输,并提醒客户进行加固包装,如没有提醒客户进行加固包装的,此货物在运输过程中一旦破损,那么,收件员要承担相应的责任。 收件的流程 (三)称重及计价 1、非轻抛物:货物包装完毕后,用随身携带的弹簧秤称货物的重量,货物比较多,不能用弹簧秤称的,可借用客户的秤称重,如客户也没法称重的,同客户说明带回公司称重。 2、轻抛物(货物每公斤的体积大于6000或12000立方厘米的):按轻抛物的计算公式计算重量(详见运单填制体积加收栏)。 3、带回公司称重的货物,应第一时间通知客户最
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