高速养护工程施工组织设计方案.docVIP

专业资料参考 word格式整理 六、施工组织设计 工程概况 京台高速公路合徐南段起至蚌埠市怀远县（G3：K886+347），终至陇西互通立交合宁、合巢芜高速公路交汇点（G4001：K6+785），全长127km，本项目是（G3：K958+000~G4001：K6+785）路线途经滁州市定远县和合肥市肥东县，沿线地区属亚热带江淮丘陵湿润区，其中陇西立交及接线段先期于1997年建成通车，2004年改造为沥青砼路面。 京台高速公路合徐南段按平原微丘高速公路标准建设，全封闭双向四车道，设计行车速度120km/h，路基顶宽27.5米（陇西接线4.63km路基顶宽26米），路基断面采用2×【0.75m（网格预制块路肩）+3.25m（沥青混凝土硬路肩）+3.75m（行车道）+3.75m（超车道）+0.75m（路缘带）】+3m（中央分隔带），路面宽23m。面层采用15cm厚沥青混凝土，其中上面层为4cm厚AC-16I型玄武岩沥青混凝土，中下面层分别为5cm和6cm厚AC-25I型石灰岩沥青混凝土，层间设置了透层、下封层、粘层等；基层采用35cm厚水泥稳定碎石，分18cm、17cm两层机械摊铺；底基层采用20厚石灰土。路面层总厚度为70cm。路面采用漫流排水，中央分隔带采用盲沟、渗管和横向管道排水。 第一章 总体施工组织布置及规划 我单位将按照要求合理组建项目部，按保护生态环境，促进安全生产，文明施工的总体要求，合理规划、布置和建造驻地建设。初步考虑项目部布置有办公室、生活区、仓库与储料场及消防设施。驻地建设的总平面布置包括防护、围墙、临时便道和安全、环保、防火安排，驻地建设的管理与维护，应满足科学管理、文明施工的要求。办公室应配备与工程规模相适应的办公设备，包括打印机、复印机、数码相机、电脑、扫描仪等等。为了对本工程使用的所有施工机械进行养护、检修或改进以及工程材料的再加工，项目部设有车间及相应的加工设备。仓库、储料场和拌合场占地面积约3000㎡，设在项目部附近。人员和设备的进场安排如下： 一、设备、人员动员周期及进场时间 自接到中标通知书之日起，公司负责将所有承诺的机械设备调配运输到场，同时根据工程进度需求并依据具体情况随时加以调整，并购置施工中所需的其它设备。并且立即通知预定项目管理、技术人员及施工队主要人员进场，经理部主要人员及施工队主要人员立即到达工地现场并与业主接洽，安排现场各项准备工作，为人员和设备的陆续到来作准备，为工程顺利开工创造条件。其余人员按施工计划安排进场，施工过程中预计有35人。 二、设备、人员、材料运到养护施工现场的方法 因我单位距离工地现场较远，所以机械设备都要通过公路运输到达现场，我公司准备将所有承诺投入的设备采用汽车拖运的方式运送目的地。人员可以乘坐火车或长途汽车到达。工程材料考虑在当地就近采购。直接运送到施工现场，供随时使用。 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、 一、小修养护工程施工方案及施工方法 根据京台高速公路实际情况，本标段的养护工程大致包括以下几项内容，其具体施工方案与方法如下： （一）路况检查 1.1施工方法 日常巡查 巡视路基、路面、隧道、桥涵、绿化和沿线设施的完好程度，另外还要检查抛洒物或其他路障，巡查重点是路面。路面巡查每天不少于一次，路基巡查每周不少于二次，绿化和沿线设施巡查每周不少于一次。下雨或汛期、冰雪或大风时，应及时加强日常巡查次数和巡查内容。对上下高边坡、半填半挖防护或挡土墙及桥梁构筑物，重点详细巡视和检查。 夜间巡视 巡视夜间照明和标志标线、反光轮廓标的技术状况的完好程度。每月巡查一次。 特殊检查 发生大的洪水、台风、地震等自然灾害和有可能对高速公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况所进行的检查。 （二）施工方案及方法 1．路基工程 1.1施工方法 路基日常养护 （1）路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。 （2）路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺。土路肩或草皮路肩的横坡应比路面横坡大1%-2%，以利于排水。 （3）边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定。 （4）边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水。做到汛前检查和雨中、雨后巡查，如有冲刷，淤塞和损坏，及时疏通、修理和加固。 （5）挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水口无堵塞。 （6）做好翻浆、塌方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修，尽力缩短阻车时间。 （7）及时清理路基红线