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高铁动车媒体资源介绍 高铁动车的概况 2007年4月中国铁路的第六次大提速出现的D 字头动车组，是目前服务最优质、装修最豪华、出行最便捷的特快列车。它把几节自带动力车厢与不带动力车厢编组在一起，具有动力足、提速快、换向方便等特点。以经济发达大城市间特快客运为主，时速可以达300km/h，堪称陆上航空 ，乘车人群较为高端。 动车组 高速铁路 2008年通车运营的京津高速铁路是中国第一条时速300km以上的城际高速铁路，并拉开了中国高速铁路建设的崭新一幕。到2012年，中国将建成42条高速铁路客运专线，基本建成以四纵四横为骨架的全国快速客运网，总里程1.3万km。 北京 青岛 郑州 上海 南昌 厦门 广州 长沙 重庆 达州 天津 南京 温州 济南 合肥 武汉 十堰 京沪线 沪宁杭线 武广线 江浙沪皖 沪浙闽沿海线 沪宁合武 京石郑武秦线 沪赣豫鄂湘线 成渝线 达成线 成灌遂渝线 九龙 广九列车 成都 高铁：105组 动车组：114组 动卧：22组 华铁传媒高铁动车媒体资源全国布局 秦皇岛 一等车厢 二等车厢 餐车车厢 媒体名称 头片 媒体材质 聚酯纤维 媒体尺寸 100X80（mm) 媒体数量 500左右/组(以具体车型为准) 高铁动车组媒体形式——头片 车型类别 广告形式 广告价格 45天(万/组） 90天(万/组）