电控发动机燃油供给系统检修实训.docVIP

实训五：电控发动机燃油供给系统的检修 一、实训目的与要求 ????1．掌握燃油供给系统的组成。 ????2．掌握电动燃油泵的结构和工作原理。 ????3．掌握电动燃油泵的检测方法和检测项目。 ????4. 掌握燃油供给系统的压力释放、压力预置及压力测试的方法。 二、实训课时 ????2课时 三、实训设备及器材????1．常用工具1套；数字万用表。 ????2．丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台，动态或静态解剖发动机台架一台。桑塔纳3000轿车一辆。 四、实训内容及步骤 （一）组成 ????燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管等组成。 图1 燃油供给系统的组成 （二）电动燃油泵的构造及检修 ????1、作用： 给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。电动燃油泵的电动机和燃油泵制成一体，密封在同一壳体内。 ????2、类型： ????（1）按安装位置不同分为内置式和外置式。 ????内置式：安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装较简单等优点。 ????外置式：串接在油箱外部的输油管路中，优点是容易布置、安装自由度大，但噪声大，易产生气阻。 ????（2）按结构不同分为：涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。 ????3、电动燃油泵的结构 ????（1）涡轮式电动燃油泵 ????1) 结构 ????主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀等组成，如下图所示。 图2 涡轮式电动燃油泵 1-出油口 2-单向出油阀 3-泄压阀 4-电动机转子 5-电动机定子 6-轴承 7-叶轮 8-滤清器 9-叶轮 10-泵壳体 11-出油口 12-进油口 13-叶片 ????2) 工作原理 ????油泵电动机通电时，燃油泵电动机驱动涡轮泵叶轮旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，则顶开出油阀经出油口输出。出油阀还可在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。 ????3) 优点 ????泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。 ????（2）滚柱式电动燃油泵 ????1）结构 ????主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、安全阀等组成。 ????2）工作原理 ????当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度 , 当转到与进油口连通时，将燃油吸入；而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。 ????结构和工作原理如下图所示。 图3 滚柱式电动燃油泵结构及工作原理 ????4．燃油泵的就车检查 ????（1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到 12V 电源上。 ????（2）将点火开关转至“ ON ”位置，但不要起动发动机。 ????（3）旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力。 ????（4）若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵。 ????（5）若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。 ????5． 电动燃油泵的检测 ????拔下电动燃油泵的导线连接器，从车上拆下电动燃油泵进行检查。 ????1）电动燃油泵电阻的检测 ????用万用表Ω档测量电动燃油泵上两个接线端子间的电阻，即为电动燃油泵直流电动机线圈的电阻，其阻值应为 2 ～ 3 Ω（ 20 ℃ 时）。如电阻值不符，则须更换电动燃油泵。 电动燃油泵ECU上各端子的检测值 检测项目 端子 条件 标准值（ V ） 导通性 E- 接地 —— 导通 导通性 D1- 接地 —— 导通 电压值 FP- 接地 突然加速 12 ～ 14 电压值 FP- 接地 怠速 8 ～ 10 电压值 +B- 接地 点火开关“ ON ”位置 9 ～ 14 电压值 FPC- 接地 突然加速到 6000r/min 或更高 4 ～ 6 电压值 FPC- 接地 怠速 2.5 ????2）电动燃油泵工作状态的检查 ????按下图将电动燃油泵与蓄电池相接（正负极不能接错），并使电动燃油泵尽量远离蓄电池，每次接通不超过 10s （时间太长会烧坏电动燃油泵电动机的线圈）。如电动燃油泵不转动，则应更换电动燃油泵。 图4