黄洋河大桥施工方案.pdf

黄洋河大桥施工方案 第一节：工程概况 一、工程地理位置、规模及结构形式 黄洋河大桥位于汉滨区张滩镇田湾村十一组西侧，桥轴线走向约68°左右，主 要跨越黄洋河。桥位区属丘陵垄岗河谷地貌，地形较复杂，地势高差较大，桥位 范围内中线高程251.0～299.6m，最大相对高差48.6m。桥位处黄洋河河道较顺 直，水面宽40～50m，水流较缓，河道两侧陡崖有岩石裸露，树木较多，山顶为 黄土，覆盖层较薄，多为旱地。 桥位处纵断较高，路线与谷底最大高差达55.4m，桥梁孔径布置及桥长不受 水文及流量控制，主要决定于所跨地物和两侧地形。桥跨设计为9×40m装配式 预应力混凝土先简支后结构连续组合箱梁，分为三联，联间采用D160伸缩缝、 桥台处设置C80伸缩缝。不含桥台侧墙在内，桥梁全长为360m，桥梁起点桩号 为K109+879，终点桩号为K110+239,中心桩号为K110+059。 下部结构：桥墩采用圆柱式墩、薄壁空心墩，基础采用支承桩基础；桥台均 采用肋板台，基础采用支承桩基础。本桥0号台处在R=1400m，L=381.233m的 （K109+504.916～K109+886.15）圆曲线上；1～5号墩处在A=542.218米，L=210m 的缓和曲线（K109+886.15～K110+096.15）上；6～8号墩、9号台处在A=639.84m， L=230m的缓和曲线（K110+096.15～K110+326.15）上。 上部构造采用 3×（3×40）预应力砼先简支后结构连续箱梁，在 0、9 号 桥台设置 C80 伸缩缝；在 3、6 号桥墩处分别设置一道 D160 型伸缩缝。横向采 用8片主梁，上下行分离，无通航要求。 桥面铺装采用8cm厚C50砼桥面现浇层+防水层+10cm厚沥青砼桥面铺装。 二、设计标准 1、公路等级：双向四车道高速公路； 2、设计荷载：公路—Ⅰ级； 3、设计速度： 80KM/h； 4、路基宽 24.5m，桥梁分上下行两幅并列独立桥梁，单幅桥梁宽度为 12.15m，外侧设置 0.5m 宽的墙式防撞护栏，内侧采用 0.9m 宽的波形梁护栏， 桥面净宽2×10.75m； 1 5、桥面横坡：一般采用2%； 6、设计洪水频率1/100。 三、工程地质构造及水文条件 黄洋河发育于大巴山山地，切割侵蚀流域基岩，形成河谷—冲洪积平原，残 坡积发育，基岩分化强烈，属强分化区。岩性主要为斑鸠关组的含碳硅质板岩、 千枚岩及绢云母粉砂质片岩。 桥址区未见滑坡等重大不良地质现象，桥址区地质环境稳定性总体较好。 场区基本地震烈度为Ⅶ度，设计基本地震加速度值为0.10g。 地表水和地下水对混凝土不具腐蚀性。 四、大桥主要工程数量表 序 工程项目 单位 规格 数量 备注 号 1 钻孔灌注桩 M/根 Φ1.5 336/16 Φ1.8 272/16 C25水下砼： 3287 M3 Φ2.0 424/16 Φ2.2 176/8 # # 3 2 0 、9 承台、肋板 M C30 414.2 #