项目6 燃料供给系统的维护与保养..pptx

项目六　燃料供给系统的维护与保养 【学习目标】 掌握汽车空气滤清器的维护与保养。 掌握节气门体的检查与清洁。 掌握进气系统积炭的检查与清除。 掌握燃油滤清器的维护与保养。 一、相关知识 现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质空气滤清器效率高，灰尘的透过率仅有0.1％ ～0.4％。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损，延长发动机使用寿命。空气滤清器使用4000～8000ｋｍ应进行除尘，通常在使用20000～25000ｋｍ时应更换滤芯和密封圈。 （一）空气滤清器的维护与保养 １空气滤清器维护与保养注意事项 （１）定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯，以免滤芯上黏附灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。 （２）正确安装滤清器。检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位，以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。 （３）正确选择滤芯。一般可从外包装和外观上识别优质与劣质滤芯，也可在安装后检验。如装上新滤芯后，汽车排放的一氧化碳超标，不装滤芯时排放的一氧化碳达标，表示该滤芯透气性差，是不合格的滤芯。 （４）纸质滤芯的特点及清洁方法。这种滤芯采用微孔滤纸，表面经过树脂处理，具有过滤效果好、维护方便等特点。在发动机工作时，滤芯周围会黏附着一层灰尘，清洁时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种：一是轻拍法，即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸滤芯端面，使灰尘脱落，但不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤纸，降低滤清效果；二是吹洗法，即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过２９４～６００ｋＰａ，以防损坏滤芯。 ２空气滤清器的保养与更换方法 （１）清洁空气滤清器。空气滤清器的拆装与清洁步骤如下： ①拧下空气滤清器盖上部的固定螺栓或卡箍。 ②拆下滤清器盖夹子。 ③用抹布擦干净空气滤清器盖内部。 ④清理空气滤清器外部，扳开上盖的锁扣， ⑤取出空气滤清器芯，并更换新件。如果滤清器更换不久，也就是说还很干净，则可以使用轻拍法清洁空气格；若灰尘较多，则需要使用压缩空气气枪吹去里面的尘土即可。吹气时一定要注意从滤芯的里面向外面吹，以保证灰土全部吹出。 （２）检查清洁后的滤芯。将照明灯点亮后放入滤芯里面，从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，若发现滤芯很脏、有破损则需要更换。各车型规定更换滤芯的里程数不同，请按照厂家规定执行。 （３）安装空气滤清器。按拆卸的反顺序安装空气滤清器，并检查其密封是否良好。安装时，装有排尘阀的端子要注意其箭头方向，口一定要朝后或朝下。在安装进气管道时，要保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。 （二）节气门体的检查与维护 １节气门体的拆卸和安装 （１）节气门体的拆卸。节气门体的拆卸步骤 ①将发动机暖机后熄火，拆下后进气管。 ②拆开怠速控制阀和节气门位置ＴＰＳ传感器电器接头。 ③拆下节气门体和垫片。 ④从节气门体上拆下怠速控制阀和ＴＰＳ传感器。 （２）节气门体的安装。节气门体的安装步骤按拆卸相反顺序进行，应注意以下几点： ①安装前，一定要清除掉所有表面上黏结的旧垫片的残留物。清除时要小心，不要损坏铝制件加工表面，不要使用电动工具来清洁铝制件加工表面。 ②如果有必要更换节气门体，要确保压印在新节气门体上的编号与换下的节气门上的编号一致。 ③以１８Ｎ·ｍ的力矩拧紧节气门体与进气增压室的连接螺栓。 ２节气门体的清洗 清洗节气门体具体应掌握以下要点： （１）节气门应该拆下清洗才能彻底清洗干净。节气门阀片圆弧边缘、节气门轴及节气门体内壁是重点清洗部位。 （２）清洗节气门时一般使用罐装压力清洗液。 （３）拆卸和安装节气门体时，要注意保护易损的塑料部件，如空气滤清器与节气门体之间的塑料连接管及节气门体的冷却水管，否则会引起冷却液的泄漏。不要漏装或损坏密封垫，否则会使进气系统漏气，导致怠速不稳。 （４）清洗节气门时需要反复开启节气门，不要打开节气门后猛地松开，使节气门关闭，这样容易损坏节气门位置传感器和节气门阀片。 （５）安装节气门拉线后，应检查调整拉线的松紧度，确保节气门拉线运动的灵活性，并应有一定的自由度，但自由度不应过大，否则会使加速出现过慢的现象。 （６）安装节气门体后必须要做自适应设定。因为节气门体清洗后，怠速时节气门的开度就会减小，为了使发动机电脑可以适应这种变化，就需要使用专用诊断仪进行自适应设定。 （三）进气歧管的检查与维护 １进气歧管外观检查 （１）检视进、排气歧管有无裂纹、变形，紧固固定螺栓、螺母。 （２）检查消声器及进气歧管密封圈有无裂纹、漏气，吊板有无裂纹，并紧固各部螺栓。 ２进气系统积炭的检查 在汽车维修中对于进气歧管积炭的诊断是很简单的，只要把节气门拆下就可以很 清楚地