城市轨道交通能量回馈系统.pptVIP

Page ? * 三、现行技术方案简介方案接口分析 二次开发软件CSR Driver Page ? * 三、现行技术方案简介方案兼容性分析 可与6脉波、12脉波、24脉波等多种规格的整流器相匹配 可与城轨地铁供电系统、磁悬浮供电系统匹配 可与DC750V系统、DC1500V系统匹配 与SCADA系统完全兼容，可提供RS485/Profibus等多种接口 Page ? * 三、现行技术方案简介方案扩展性分析 系统容量扩展：基本单元1.5MVA;可并联为3、4.5、 6、7.5、9MVA等多种容量等级 供电功能扩展：可作为牵引供电单元，实现过载及跨 区供电冗余功能 电能治理扩展：可兼做能量回馈装置和无功补偿SVG 电能质量治理装置 三、现行技术方案简介方案的经济性分析 节能减排 减少车辆购置费 减少车辆重量，提高车辆载荷能力 改善车辆设备布局，减轻维护工作量 三、现行技术方案简介方案的经济性分析 一个容量为3MW变电所回馈电能计算 电能的回馈率与行车密度、客流量等密切相关；平均电能回馈率的经验数据为5~15%额定容量； 制动电能回馈量的估计值为： 365day*16hour*10%*3000kW=1,752,000kWh 回馈装置本身损耗（主