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经济半小时：广深高速10年收费300亿 经济半小时——降不下来的路桥费 主编：赵悦、庄严 编导：袁柏鑫、王立平、王梓 摄像：陈艳波、樊建恩、汞存、李慧、 HYPERLINK /people/economist/zhangming.shtml \t _blank 张明 主持人：我们关注广东的公路收费情况。1981年，广东建起首个路桥收费站，并最早尝试“贷款修路、收费还贷”。在这种模式之下，广东省的公路建设得到了飞速发展，尽管四通八达的公路带来了交通的便利，但是高昂的过路过桥费也让越来越多的车主叫苦不迭。这样的收费是否合理？在广州，有人就提出了质疑。 在广州，记者认识了广东格林律师事务所的赵绍华律师，貌不惊人的赵绍华去年做了一件轰动当地的事，他把广 HYPERLINK /app/hq/stock/sh600548/ \o 深高速 600548 \t _blank 深高速[5.45 0.00%? HYPERLINK /forumdisplay.php?code=sh600548 \t _blank 股吧]公路告上了法庭。 赵绍华 广东格林律师事务所律师 赵绍华：当时我是，大概是十点多的时候，我是从深圳过来，从深圳过来，走到这个附近，走到这前面，大概是还有两公里离出口的时候，车就没油了，就停在这里 其实事件并不复杂。去年7月21号夜里，赵绍华沿广深高速公路从深圳返回广州，半路上油箱开始报