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第 32卷第 5期 特殊钢 Vo1.32.No.5
· 26 ·2011年 l0月 SPECIALSTEEL October 2O11
国内外高强度船板钢的研发现状和发展
陈 妍 齐殿威 吴关庆
(鞍钢股份公司技术中心,鞍山114009)
摘 要 概述了近年来高强度船板钢的重点研发领域 低温韧性、优 良耐腐蚀性 、大线能量焊接性、疲劳性能
等研究,介绍了最新高强度船板钢的研究和开发特点,生产典型高强度船板钢的关键技术。当前船板钢的开发趋
势为通过低C、高Mn、复合微合金化 、控轧控冷工艺和表面技术生产高强度 、高韧性、耐腐蚀和制造工艺性能优良的
船用钢板。
关键词 高强度船板钢 微合金化 韧性 焊接性 控轧控冷 研究和发展
RD PresentStatusandProgressofHigh Strength Ship PlateSteel
AtHomeandAbroad
ChenYan.QiDianweiandWuMeiqing
(TechnologyCenter,AnsteelCoLtd,Anshan114009)
Abstract KeyRD fieldforhigh strengthshipplatesteelinresentyearsincludinglow temperaturetoughness,excel—
lentcorrosionresistance,weldabilitywithhighheatinputweldingandantifatigueperformanceofsteelhasbeensummarizedin
article.Thecharacteristicsofresearchanddevelopmentofnew highstrengthshipplatesteelsandkeytechnologiestoproduce
typicalhighstrengthplatesteelraepresented.Atpresentthetrendofdevelopmentofship platesteelsistoproducehigh
strength—toughness,excellentcorrosionresistanceandmanufacturingperformanceshipplatesteelbyusinglow C,highMn,
multicomponentmicroalloyingtechnologiescombiningwithcontrolrolling—coolingandsurfaeetechnologies.
MaterialIndex HighStrengthShipPlateSteel,Microalloying,Toughness,Weldability,ControlRolling—Cooling,
ResearchandDevelopment
船舶的大型化、高速化以及海洋油气 田的开发, 高强度船板钢轧制工艺的研究大多采用 TMCP
为高强度船用钢 的应用提供了广阔的前景 ,同时,为 (Thermo—MechanicalControlProcess)工艺 ,通过再结
了保证船舶的安全航行和使用的可靠性,从强度、韧 晶区轧制重新细化奥氏体晶粒,在非再结晶区轧制使
性、疲劳性能、焊接性以及耐腐蚀性能方面,也对船 奥氏体晶粒伸长,结合冷却制度,控制累计压下量,获
用钢提出了更高的要求。因此,世界各大钢铁企业 得规定性能的钢板。除此之外,在最新公开研发成果
也在不断地进行满足不同性能要求船板钢的研发。 中,还包括两种非常规轧制方法,其特点如下:
本
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