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“网约车新政”政策议程设置的多源流分析
■ 张锐薛*
中国科学院大学公共政策与管理学院 北京 100049
摘 要:《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》确立了网约车在中国的合法地
位。本文使用多源流理论分析该《暂行办法》是如何进入决策者视野、走上政策议程的。
网约车监管与治理问题的构建(问题源流)、各方观点及政策主张(政策源流)、政府机构与
其他利益代表方的立场(政治源流),这3 个源流在政策窗口打开时交汇,由交通运输部将
网约车新政提上政策议程。
关键词:多源流 网约车 政策议程设置 监管政策
DOI:10.11842/chips.2017.04.004
随着移动互联网终端的普及,网络预约出租汽车 (2015 年3 月)这一时间段,使用多源流理论对网约车新
(以下简称网约车)这一互联网与传统交通结合的产物 政的政策议程设置进行梳理,以期能为地方网约车政策
逐渐走进人们的生活中,网约车
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