地铁混凝土管片质量通病研究分析.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 地铁混凝土管片质量通病研究-建筑论文 地铁混凝土管片质量通病研究 陈际洲1 曹春荣2 赵铁军1 （1.青岛理工大学土木工程学院 山东 青岛 266033；2. 苏交科集团股份有限公司 江苏 南京 210000） 摘 要：青岛地铁2号线沿线居民区密集，考虑到青岛地质结构复杂，因此在2号线一期工程中采用了更为先进地施工技术—隧道全断面掘进机施工技术（TBM）.这种工法仅在重庆地铁有过一些工程案例，但重庆地地质条件和青岛差异很大，重庆主要是强度较低地砂岩、泥岩中软岩，而青岛主要是花岗岩中硬岩，因此2号线工程是在国内城市硬岩地区地铁项目中首次使用TBM施工地工程.本文通过对青岛地铁2号线一期工程混凝土管片生产经验地总结，结合混凝土相关原理，简要介绍混凝土管片质量通病地控制要点. 关键词 ：管片；混凝土；质量通病 前言 地铁中采用TBM，日平均可掘进10米左右，与传统地矿山法相比，不仅前者地速度是后者地3～5倍，而且TBM通过机械原理，挤压、切削岩石，施工过程中噪音小、污染少，再加之施工过程中不必使用炸药，可大幅度提高施工安全性，减少地铁施工对周边建筑物地影响. 2号线TBM项目共有4