线路测量实习
技
术
总
结
工程测量0904第一大组第二小组
王二稳
实习总结
为满足黄河水院新校区建设需要,黄河水院新校区建设指挥部于2011年5月23日下达了黄河水院新校区内部道路勘测任务,道路等级为一级公路,共分6个标段,各标段勘测范围见附件一,工期2周,工程编号2011(黄建)10号。任务由测绘工程系项目部接收,现下达给工程测量09级测量队,要求于规定工期内完成全部测量工作。
经过两周的工作,我们工测0904班第一大组圆满的完成了指挥部下达的第一标段的任务。
其中,附合水准路线闭合差-3mm,每千米高差中误差9.4mm。达到要求精度。附合导线角度闭合差-10.3秒,纵坐标差2mm,横坐标差23mm。导线全长相对闭合差1:24780,全部达到要求精度。
上交资料:
1.控制网选点略图与点之记;
2.外业测量手簿;
3.平曲线、竖曲线放样计算成果;
4.纵、横断面图;土方计算成果表;
5.公路放样数据表;
6.实习日志和实习总结。
经过两周的线路测量实习,我感觉自己学到了很多课堂上没有的 知识,锻炼的自己的动手能力和操作仪器的能力。
第一周用GPS-RTK进行线路测设,以前从来没有用过GPS-RTK干过活,这次,老师只是粗略的讲了一下怎么新建任务,增加坐标系和如何进行点矫正,就直接让我们干活了,我们都是一头雾水,硬着头皮干。第一天进行点矫正时只用了三个点,测完控制点坐标了,老师说最少要用四个点进行点矫正。我们大组第二天又重新校正了一遍,重新又测,但其中有两个点,两个坐标都是偏差几分米,测了两变都是那样,老师说GPS-RTK精度本身就不高,华测的仪器又不太好,以前测得点有不一定都准确,就这样做吧。我们于是接着干下去,用水准仪推附合水准导线比较简单,只是我们都很长时间没用过微倾水准仪了,只有朱贝贝会用,我让他又教了我们四个人一下如何使用。由于长时间没使用过水准仪了,大家无论是操作上还是记录上都很生疏,推完水准后,计算了一下闭合差不超限,回去我检查时,发现组员有一处距离算错了,改过来后,前后视距差就超限了,我们又重新测了出错的那一段。我感觉大家以后要加强练习。并且克服马虎的毛病。接下来我们组用ESDPS 进行曲线设计,第一次用这种软件进行线路设计,大家费了很大的功夫,最终还是设计好线路了。接下来用GPS-RTK进行中桩放样和进行纵横断面测设就比较顺利了。感觉GPS-RTK就是比较快。
第二周用全站仪进行线路测设,我们全站用的比较多,虽然这次用的是从未用过的宾得,但是没有遇到太大问题。但是我感觉最有难度的是第一天进行的复合导线测设,我们只有一个棱镜,还有一个测杆当棱镜凑合着用,我一直担心测杆扶不稳会导致角度闭合差超限,就强调我们扶测杆的辛苦一下一定要扶稳,尤其是放在打的钉子上时,大家都比较用心,只测了一遍,没有超限,精度还可以。接下来用南方CASS 进行路线设计时遇到了一点问题,在老师的帮助下算是解决了。接下来进行中桩放样,本来感觉很简单的,但是,由于我们缺乏经验,定后视时没用复合导线上的的点,刚好那个点坐标有问题,X和Y都偏差了一米多,刚好后视和测站的距离只有十米多,我们瞄准放样点方向时,显示的角度偏差了将近10度。,我们一直没找到问题,又把后视点当做放样点测设,竟然偏了一米多,我们才感觉后视点有问题,换了后视点,把符合路线上平差过的点当后视,没有问题了。
总之,这两周的实习一直再和各种困难进行挑战。我们一直在思考,摸索着前进,过程虽然艰难,但我们最终克服了一个又一个问题,学会了很多东西,积累了很多宝贵的经验和教训。
工程测量0904
王二稳
2011-6-13
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