标准件看板模式实施方案设计.pptxVIP

伽途工厂总装部标准件看板模式实施方案批准： 审定： 审核： 编制：2017.04.7 目录CONTENTS一、总装部标准件配送现状分析二、看板卡介绍三、推行看板卡实施对策四、资源配置及费用五、下一步重点工作计划一、总装部标准件配送现状分析标准件配送现状及劣势劣势：1 、现cmmp系统中部分标准件单台用量及标准件明细不正确，导致线边部分标准件积压。标准件小票：2、生产线上线计划调整，会导致线边部分标准件缺件或挤压。筛选后表格：3、配送标准件开具小票中不显示配送工位，转运员凭经验配送会导致配送工位不当造成线边缺件或挤压。4、多工位使用一种标准件，转运员因分配不当导致积压或缺件二、看板卡介绍1、看板卡定义及目的看板卡系统定义看板卡系统是以手工传递的，传达补充物料需求信息的物流管理方法。目的为使用体积小的、分量轻的、手工处理的料箱补充提供需求信息。7652134SUPPLIER看板卡二、看板卡介绍2、看板卡拉动运行图高效准确的拉动物料看板配送员工将物料送到线旁，并将看板卡放入料盒内，并回收空箱层空箱总装装配工从新物料箱中取出第一个零件, 将看板卡递送到看板卡收集盒中（时间随即）配送员库管员完成所有零件拣配后，库管员打印交接单据配送员收取各看板卡收集盒中看板卡（定时）配送员库管员根据看板卡库位拣配物料，并扫描看板卡标准件库管员将看板卡逐张信息输入计算机系统提示更换看板卡配送员将看板卡按线路放到标准件看板卡收集盒中（定时）二、看板卡介绍3、看板拉动设计过程及目标①形成各环节工作节拍 ②形成安全高效的配送线路 ③人员工作效率设备利用率最大化基础信息整理标准包装使用工位单车用量车型产量操作过程监控配送平均操作时间投卡平均操作时间停顿起步平均时间回收空箱平均时间无作业行驶速度作业行驶速度数据计算看板卡投入数量单位时间配送箱数配送线路条数人员设备需求实施制作看板卡维护线边标签制作作业指导书线路目视化人员设备准备培训二、看板卡介绍4、基础信息整理基础信息整理是看板卡系统实施的前提和必要条件4.1 基本信息：零件号、零件名称、供应商4.2 内部物流信息：供货模式、存储库位、配送模式、配送路线、看板卡号、存放方式、配送路径、配送器具、转运员、看板数量4.3 装配信息：配送工位编码、使用工位名称、线边存量箱数4.4包装信息：运输包装类型、运输包装尺寸、运输包装数量、上线包装类型、上线包装尺寸、上线包装数量二、看板卡介绍5、看板卡编码规则1、编码构成总共为4位数，第一位字母代表的线路，第二三四位为数字，从001开始，依据工位的从小到大的顺序编码，例如：B001中字母B代表线路3，001对应吊装01左工位。2、看板卡确定的依据为工位、车型和图号，三者中任何一个不同，看板卡卡号就不同；如果同图号同车型同工位使用但为不同供应商，意味着在RDC仓位地址不同，但是看板卡编码一样。3、新增品种看板卡的确定方法：先确定线路，即字母，然后根据品种的多少在原看板卡的序号上进行数字的顺延即可。4、不同看板卡颜色代表不同的车型，例如蓝色代表PX，红色代表PM。V3/V5二、看板卡介绍6、看板卡基本格式由1位字母和3位阿拉伯数字组成，通过字母区分不同的配送路线，阿拉伯数字代表该路线的看板卡序号零件号：零部件的采购代码零件名称：零部件的中文描述车型：该零件为哪种车型使用V3/V5线旁料架位置：字体较大的表示该看板卡对应的使用工位，较小的字体表示多工位信息装箱数：表示该零部件规定的标准数量箱型：表示该零部件规定的标准箱型条码：扫描用的条形码看板卡数量：该工位所需的看板卡的数量和总计有多少张看板卡日期：打印看板卡时的日期（如有更换时同一批次的全部更换）二、看板卡介绍7、看板卡格式及颜色应用使用对比色彩（黑底白字）标注关键信息看板卡号和工位使用醒目大字体标注关键信息看板卡号和工位使用不同颜色纸张标识不同车型使用零件IX5/IX7V3/V5红色看板卡表示IX5/IX7车型所装配零部件蓝色看板卡表示V3/V5车型所装配零部件绿色看板卡表示im6/im8车型所装配零部件黄色看板卡表示2种车型共用所装配零部件说明:制作看板卡纸张的颜色可以根据生产的车型等灵活调整。 二、看板卡介绍8、看板卡数计算?其中JPH：job per hour（每小时平均生产多少台车）送料循环时间为：使用第一个物料开始投卡、收卡、扫卡、备料、和配送到线边所需的时间；?二、看板卡介绍9、标准包装9.1 考虑原包装数量，单箱使用时间原则上小于日均用量。9.3、避免运输空隙，箱内物料高度不能高于“内沿”。9.2根据箱型合理规定装箱重量避免搬运困难，110361200