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- 2019-03-07 发布于湖北
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绥芬河口岸对俄边境贸易纠纷的思考
随着经济全球化,俄罗斯改革的深入和经济的复苏,中俄两国的边贸发展也越来越受到两国政府和企业的重视。近十几年来,绥芬河对俄边境贸易蓬勃展开,发展迅速。然而两国边境贸易仍然不成熟,规模有限,尤其在纠纷解决法律机制上存在的许多困扰,严重阻碍了中俄边境贸易巨大潜力的发挥。因此,要进一步推动绥芬河对俄边贸开放升级,法院应充分发挥司法能动作用,创新工作思路,积极为边贸经济发展提供良好的法治环境。笔者从今年3月份起针对绥芬河口岸边境贸易纠纷进行了专题走访和调研,从宏观的角度,探讨中俄边境贸易纠纷解决机制面临的问题及解决对策。
一、绥芬河对俄边境贸易背景与现状
绥芬河位于黑龙江省东南部,地处东北亚经济区的核心部位(即:沿中俄边境口岸经济发展带和沿海陆联运大通道城市经济发展带的交叉点),东与俄罗斯滨海边疆区接壤(毗邻格城),边境线长27公里,辖区面积460平方公里,人口16万,是我省对俄进出口最大的陆路口岸。
绥芬河对俄边境贸易始于1987年。1987年11月28日,中苏双方在滨海边疆区波格拉尼奇内区签署了《中国绥芬河市与苏联波格拉尼奇内区关于开展以货易货贸易和经济技术合作的协议书》、《由中国向苏联和由苏联向中国进行等值一次性贸易的一号协议书》,开通了两国的边境贸易。1992年绥芬河被国家批准为首批沿边开放城市。至20
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