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关于水蒸气及汽轮机的基本知识 为什么利用水蒸汽来驱动汽轮机？ 把燃料的热能转变为汽轮机的机械能的媒介物---水和水蒸汽------具有以下特性： 膨胀性、流动性、热容量、稳定性、安全性、对环境友好、价廉易获取。 因此水蒸汽是用来驱动汽轮机的理想工质。 什么是水或水蒸汽的饱和温度 在一定的压力条件下，低于此温度，介质将以液态方式存在，高于此温度，介质将以气态方式存在，此温度即为该压力下的饱和温度。在该饱和温度下，介质可以是饱和水，也可以是水和蒸汽共存（即湿饱和蒸汽），也可以是纯蒸汽（即干饱和蒸汽）。 如，在一个大气压下，水的饱和温度是100℃； 如，在西藏高原，大气压低于一个大气压，水的饱和温度只有80多度（水烧开的温度）, 这就是为什么在西藏鸡蛋难煮熟的原因； 在压力较高的高压锅中煮，可提高锅中的加热温度，即水的饱和温度可提高。 水或蒸汽的饱和压力和饱和温度的关系如何 水或蒸汽的饱和压力和饱和温度一一对应，压力增加，则对应的饱和温度升高；压力降低，对应的饱和温度也降低。 如，锅炉给水泵的出口压力一定，则锅炉只能产生的此压力下的饱和蒸汽，饱和蒸汽的温度也随之确定；如要提高蒸汽温度使之变成过热蒸汽，必须对蒸汽进行再加热。过热器的作用就是用来加热蒸汽使之变成过热蒸汽。 什么是湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽、过热度 混有饱和水的饱和蒸汽叫做湿饱和蒸汽； 处于饱和状态下的气态蒸汽叫做干饱和蒸汽； 过热蒸汽的温度超过其压力对应的饱和温度的部分称为过热度。 什么是蒸汽的品质 蒸汽的品质就是蒸汽中所含的热能转换为其他形式能量的能力，简单说就是做功能力。 低品质蒸汽就是些做功能力相对较弱的蒸汽，通常其温度较低，压力较低。 高品质蒸汽就是些做功能力相对较强的蒸汽，通常其温度较高，压力较高。 单从能量角度看，系统中能量损失最大的地方是冷凝器，约有50%的能量通过其冷却水散失到周围环境中，但这只是略高于环境温度的低品质能量。 炼厂采用减温减压阀将高温高压蒸汽用来加热低温的水或蒸汽，虽然从能量角度看没有损失，实际上浪费了高品质蒸汽宝贵的做功能力。 低品质蒸汽也可以用来驱动汽轮机，不过对于相同规格的汽轮机其功率，效率会降低。 蒸汽是如何产生的？ 总的来说有两种途径：1）通过燃料燃烧加热锅炉产生蒸汽，如煤、油、天然气、植物桔杆；2）工艺流程化学反应的放热加热产生蒸汽。如乙烯装置裂解炉产生的压力高达11MPa的副产蒸汽；中科费-托合成煤化工流程产生的大量约2MPa低压蒸汽。 为了更经济地生产蒸汽，炼厂往往要求锅炉内的蒸汽压力和温度按最大的工艺需求参数来选定。对于其他较低的不同参数的蒸汽用途，可通过减温减压或直接采用调节阀来实现，但是最理想的方法是用汽轮机来减压，还可利用它发出的动力来驱动泵以降低操作费用。 汽轮机对蒸汽参数有何要求？ 只要是有一定压力（低至2、3kg/cm2）的干饱和蒸汽或过热蒸汽，就可以用于汽轮机来产生功率。湿饱和蒸汽（混有饱和水）必须在汽轮机入口处经汽液分离器分离出液体后方可用于汽轮机。如果蒸汽的过热度过低或没有过热度，可能会对透平产生腐蚀、侵蚀或水割作用，降低透平的使用可靠性和使用寿命，同时对透平的功率、效率或最高适用转速等也会有不良影响。在这种条件下使用需要关注透平的部分部件的选材。 如何计算采用汽轮机驱动获得得经济效益？ 对于低品质蒸汽，原来是作为废气排放的，假如用汽轮机能产生200KW的功率替代电动机驱动，每年运行按8000小时，则每年可节省200×8000=160万度电，电价按0.5元/度计，则每年可节约80万人民币。通常一年或不到两年即可回收本体设备投资，还不考虑节能减排给环境带来的间接效益。 使用汽轮机的理由： 经济的蒸汽生产，往往要求锅炉内的蒸汽压力和温度必须大大超过全厂各种不同用途蒸汽的温度。用汽轮机来减压，还可利用它发出的动力来驱动泵以降低操作费用。 利用汽轮机的调速系统或单独设置于汽轮机进口或进汽管上的控制阀，可以变速运行。降速运行可能使汽轮机的效率下降，但耗汽量仍比用节流时少。当汽轮机的负荷改变时（如转速不变），可开启或关闭汽轮机自带的手阀以增加减少喷嘴的有效面积，从而维持汽轮机的运行效率。 以汽轮机作为驱动机不受电源或配电系统的限制和停电断电的影响，可以维持被驱动设备的长期安全运行。 汽轮机也可用作泵的辅助动力装置，用来驱动独立的备用泵和事故泵等。汽轮机作为第二驱动手段，当电源系统发生故障时可保证流程的连续生产。 汽轮机很容易适应由于泵流量增加而引起输出功率的增加，适应蒸汽初始温度和压力以及排汽压力的变化，比较能适应各种新的使用场合。 汽轮机具有大约为额定转矩150%到180%的起动转矩。设计汽轮机时需考虑这部分附加的起动转矩所需要的蒸汽流量，可采用手阀不降低额定功率运行时的效率和不用加大汽轮机的尺寸。 汽轮