电动汽车制动之电动机再生制动.PDFVIP

电动汽车制动之电动机再生制动 链接：/tech/135203.html 来源：行业知识及专业技术 电动汽车制动之电动机再生制动 电动机再生制动 再生制动是电动汽车所独有的，在减速制动（制动或者下坡）时将车辆的部分动能转化为电能，转化的电能储存在 储存装置中，如各种蓄电池、超级电容器和高速飞轮，最终增加电动汽车的续驶里程。 若储能器已经被完全充满，再生制动就无法实现，所需的制动力就只能由常规的液压制动系统来提供。现在几乎所 有的电动汽车都安装了再生液压制动系统，从而可以实现节约制动能、回收部分制动动能，并为驾驶员提供常规制动 性能。如图6-3所示为电动汽车的能量转换。 电动汽车的能量转换 当电动汽车减速、在公路上放松加速踏板巡航或踩下制动踏板停车时，再生制动系统启动。正常减速时，再生制动 的力矩一般保持在最大负荷状态； 电动汽车高速巡航时，其驱动电动机通常是在恒功率状态下运行，驱动力矩与驱动电动机的转速或者车辆速度成反 比。所以，恒功率下驱动电动机的转速越高，再生制动的能力就越低。 另外，当踩下制动踏板时，驱动电动机一般运行在低速状态。因为在低速时，