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- 2019-03-09 发布于江苏
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第十一章 达朗贝尔原理(动静法) 达朗贝尔原理提供了研究动力学问题的一个新的普遍的方法,即用静力学中研究平衡问题的方法来研究动力学问题,因此又称为动静法。 本章基本内容 §11. 1 惯性力 ? 达朗贝尔原理 如图示,设一质点的质量为m,加速度为a,受主动力F,约束反力FN, A B C F m1g m2g [例3] 均质圆盘质量为m1,半径为R。均质细长杆长l=2R,质量为m2。杆端A与轮心为光滑铰接。如在A处加一水平拉力F,使轮沿水平面纯滚动。问:力F为多大方能使杆的B端刚好离开地面?又为保证纯滚动,轮与地面间的静滑动摩擦因数应为多大? FIC FIA MIA FN a Fs 根据达朗贝尔原理: 解得: 细杆刚好离开地面时仍为平移,且地面约束力为零,设其加速度为a,受力分析如图,其中惯性力 解: C A m2g 30o B a FIC FAy FAx (一)取细杆为研究对象。 A B C F m1g m2g FIC FIA MIA FN a Fs (二)取整体为研究对象,受力分析如图, 其中 根据达朗贝尔原理: 解得: (三)取整体为研究对象,求摩擦系数,如图 而 A B C F m1g m2g FIC FIA MIA FN a Fs O x y C α aC [例4] 牵引车的主动轮质量为m,半径为R,沿水平直线轨道滚动,设车轮所受的主动力可简化为作用于质心的两个力S、T 及驱动力偶矩M,车轮对于通过质心C并垂直于轮盘的轴的回转半径为?,轮与轨道间摩擦系数为f , 试求在车轮滚动而不滑动的条件下,驱动力偶矩M 之最大值。 (一)取轮为研究对象,受力分析如图所示。 解: Fs FN MIC FIC T S M mg 1、外力 主动力: mg、S、T、M 摩擦力和约束反力: Fs, FN 2、惯性力: (各加速度方向如图示) (1) (2) * §11. 2 刚体惯性力系的简化 §11. 3 刚体绕定轴转动时轴承的附加 动约束力 §11. 1 惯性力 ? 达朗贝尔原理 FI m a =F+ FN F+ FN –m a =0 FI= – m a F+ FN+ FI =0 FI称为质点的惯性力。 m a m F FN 1. 惯性力 则有 注意惯性力的大小和方向。 令 有 一、 惯性力? 质点的达朗贝尔原理 2. 质点的达朗贝尔原理 上式表明作用在质点上的主动力、约束力和虚加的惯性力在形式上组成平衡力系。这就是质点的达朗贝尔原理。 质点并非真的处于平衡状态,这样做的目的是将动力学问题转化为静力学问题求解。对质点系动力学问题,这一方法具有很多优越性。 F+ FN+ FI =0 强调指出: FT FIn ι θ O 例1 如图所示一圆锥摆,质量m=0.1kg 的小球系于长l=0.3m 的绳上,绳的另一端系在固定点O,并与铅直线成θ=60o角。如小球在水平面内作匀速圆周运动,求小球的速度v 与绳的张力FT 的大小。 mg 解:视小球为质点,受力分析如下: 重力(主动力): 绳的张力(约束力): 惯性力: 根据质点的达朗贝尔原理,有: mg FT FIn 其中 mg+ FT+ FIn=0 (*) 则式(*)在图示自然轴上的投影式为: 联解(1)、(2)式得: 建立如图所示自然坐标系 b n τ ι θ FT mg FIn O mg+ FT+ FIn=0 (*) 主动力的合力Fi、 惯性力FIi= –miai。 二、 质点系的达朗贝尔原理 设质点系由n个质点组成,其中任意质点i 的质量 为mi,加速度为ai。 Fi+ FNi+ FIi =0 该式表明:质点系中每个质点上作用的主动力、约束力和虚加在其上的惯性力在形式上组成平衡力系,这就是质点系的达朗贝尔原理。 (1)若把作用于此质点上的所有力分为 由质点的达朗贝尔原理,有 约束力的合力FNi, 再虚拟加上此质点的 则前式可改写为: 外力的合力Fi(e)、 (2)若把作用于此质点上的所有力分为: Fi(e) + Fi(i) + FIi =0 (i=1,2,
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