带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器设计实施方案.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 目录 TOC \o 1-3 \h \z \uHYPERLINK \l _Toc216197839一设计题目 PAGEREF _Toc216197839 \h 2 HYPERLINK \l _Toc216197840二应完成地工作 PAGEREF _Toc216197840 \h 2b5E2RGbCAP HYPERLINK \l _Toc216197841三传动装置总体设计方案 PAGEREF _Toc216197841 \h 3p1EanqFDPw HYPERLINK \l _Toc2161978421.电动机地选择 PAGEREF _Toc216197842 \h 3DXDiTa9E3d HYPERLINK \l _Toc2161978432.确定传动装置地总传动比和分配传动比 PAGEREF _Toc216197843 \h 4RTCrpUDGiT HYPERLINK \l _Toc2161978443.计算传动装置地运动和动力参数 PAGEREF _Toc216197844 \h 45PCzVD7HxA HYPERLINK \l _Toc2161978454.V带地设计和带轮设计 PAGEREF _Toc216197845 \h 6jLBHrnAILg HYPERLINK \l _Toc2161978465.齿轮地设计 PAGEREF _Toc216197846 \h 7xHAQX74J0X HYPERLINK \l _Toc2161978476.传动轴承和传动轴地设计 PAGEREF _Toc216197847 \h 16LDAYtRyKfE HYPERLINK \l _Toc2161978487.键地设计和计算 PAGEREF _Toc216197848 \h 22Zzz6ZB2Ltk HYPERLINK \l _Toc2161978498.箱体结构地设计 PAGEREF _Toc216197849 \h 22dvzfvkwMI1 HYPERLINK \l _Toc2161978509. 润滑密封设计 PAGEREF _Toc216197850 \h 26rqyn14ZNXI HYPERLINK \l _Toc216197852四. 设计小结 PAGEREF _Toc216197852 \h 26EmxvxOtOco HYPERLINK \l _Toc216197853五. 参考资料 PAGEREF _Toc216197853 \h 27SixE2yXPq5 一设计题目：带式运输机上地一级斜齿圆柱齿轮减速器 给定数据及要求： 已知条件：运输带所需扭矩F=1175N；运输带工作速度v=1.65m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=260mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳.环境最高温度350C；小批量生产.6ewMyirQFL 二 应完成地工作 减速器装配图1张； 零件工作图1—2张（从动轴、齿轮）； 设计说明书1份. 指导教师：刘昭琴 三传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成. 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大地刚度. 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级. 其传动方案如下： 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示. 选择V带传动和一级圆柱斜齿轮减速器. 传动装置地总效率 为V带地传动效率,为轴承地效率， 为对齿轮传动地效率，（齿轮为7级精度，油脂润滑） 为联轴器地效率，为滚筒地效率 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算. 查机械设计手册知： ηv带=η齿=η轴承=η联轴器=η卷筒=0.96 ηa=ηv带η齿η4轴承η联轴器η卷筒＝ 1.电动机地选择 电动机所需工作功率为： P＝P/η＝1175×1.65/(1000×0.960)＝2.02kW 滚筒轴工作转速为n＝==44.59r/min， 经查表按推荐地传动比合理范围，V带传动地传动比i＝2～4，一级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝8～40， 则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速地可选范围为n＝i×n＝ 方案 电动机型号 额定功率 P Kw 电动机转速 电动机重量 N 电动机效率 % 同步转速 满载转速 1 Y100L-2 3 3000 2800 340 82 2 Y132S-6 3 1000 960 660 83 3 Y100L2-4 3 1500 1420 350 82.5 综合考虑电动机和传动装置地尺寸、重量、效率和带传动、减速器地传动比， 选定型号为Y100L2-4地三相异步电动机，额定功率为3.