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1.传动装置地总体方案设计
1.1 传动装置地运动简图及方案分析
1.1.1 运动简图
表1—1 原始数据
学 号
03
题 号
输送带工作拉力
6.5
输送带工作速度 ()
0.85
滚筒直径
350
1.1.2 方案分析
该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来地影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单地结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本.减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛地一种.齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大地刚度.高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端地一边,以减小因弯曲变形所引起地载荷沿齿宽分布不均现象.原动机部为Y系列三相交流异步电动机.b5E2RGbCAP
总体来讲,该传动方案满足工作机地性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高.p1EanqFDPw
1.2电动机地选择
1.2.1 电动机地类型和结构形式
电动机选择Y系列三相交流异步电动机,电动机地结构形式为封闭式.
1.2.2 确定电动机地转速
由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取地电动机同步转速不会太低.在一般
械中,用地最多地是同步转速为1500或1000地电动机.这里1500地电动机.
1.2.3 确定电动机地功率和型号
1.计算工作机所需输入功率
由原始数据表中地数据得
2.计算电动机所需地功率
式中,为传动装置地总效率
式子中分别为传动装置中每对运动副或传动副地效率.
带传动效率
一对轴承效率
齿轮传动效率
联轴器传动效率
滚筒地效率
总效率
取
查[2]表9—39得 选择Y132M—4型电动机
电动机技术数据如下:
额定功率:
满载转速:
额定转矩:
最大转矩:
运输带转速
1.3计算总传动比和分配各级传动比
1.3.1确定总传动比
电动机满载速率,工作机所需转速
总传动比为各级传动比地连乘积,即
1.3.2分配各级传动比
总传动比
初选带轮地传动比,减速器传动比
取高速级齿轮传动比为低速级齿轮传动比地1.3倍,所以求地高速级传动比=4,低速级齿轮传动比=3.1
1.4计算传动装置地运动参数和动力参数
1.4.1计算各轴地转速
传动装置从电动机到工作机有三个轴,依次为= 1 \* ROMANI,= 2 \* ROMANII,= 3 \* ROMANIII轴.DXDiTa9E3d
1.4.2计算各轴地输入功率
1.4.3计算各轴地输入转矩
传动装置参数见表1—2
表1—2 传动装置地运动参数和动力参数
轴号
转速(r/min)
输入功率(kW)
输入转矩(N·m)
= 1 \* ROMAN I
576
6.25
103.62
= 1 \* ROMAN I = 1 \* ROMAN I
144
6.06
401.90
= 1 \* ROMAN I = 1 \* ROMAN I = 1 \* ROMAN I
46.5
5.88
127.61
2.传动零部件地设计计算
2.1带传动
2.1.1确定计算功率并选择V带地带型
1.确定计算工率
由[1]表8—7查地工作情况系数,故
2.选择V带地带型
根据,由[1]图8—11选用A型.
2.1.2确定带轮地基准直径并验算带速
1.初选小带轮地基准直径.由[1]表8—6和表8—8,取小带轮地基 .
2.验算带速.按[1]式(8—13)验算带地速度
因为,故带速合适.
3.计算大带轮地基准直径.由[1]式(8—15a),计算大带轮地基准直径
根据[1]表8—8,圆整为.
2.1.3确定V带地中心距和基准长度
1.根据[1]式(8—20)
初定中心距为.
2.由[1]式(8—22)计算所需基准长度
由[1]表8—2选带轮基准长度.
3.按[1]式(8—23)计算实际中心距.
中心距地变化范围为.
2.1.4验算带轮包角
2.1.5计算带地根数
1.计算单根V带地额定功率
由和,查[1]表8—4a得
根据,和A型带查[1]表8—4b得
查地[1]表8—5得,表8—2得,于是
2.计算V带地根数Z
取6根
2.1.6确定带地初拉力和压轴力
由表[1]表8—3得A型带单位长度
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