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- 2019-03-13 发布于江苏
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209HS型转向架车辆单车技术检查作业标准
(一)209HS型车辆单车技术检查作业顺序图示
一位端二位端
一位端
二位端
(二)209HS型车辆单车技术检查作业范围划分
车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界,摆块内侧面以外为地面检查作业范围,摆块内侧面以内为地沟检查作业范围。
转向架部分以轮对的轮缘顶点为界,外侧为地面作业检查范围,内侧为地沟作业检查范围。
车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界,以外为地面作业检查范围,以内为地沟检查作业范围。
双人作业时车体下部以纵向中心线分界。
(三)209HS型转向架车辆单车下部作业过程及标准
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
站
1
风档
风档安装牢固,座无裂损。
密接折棚(橡胶风挡)无破损。
调整杆拉簧,反正扣安装良好、上下安装座牢固。阻尼装置螺栓无松动,配件齐全,作用良好。
框架无变形,密封胶条不破损。
2
定检标记
定检(A1修、A2修、A3修、A4修)
厂段修标记清晰,不过期。
呼
3
色票插
1、色票插不破损、松动。
4
车体倾斜
1、不得过限。
50
呼
5
钩提杆、车钩
1、钩提杆不得弯曲、不冲击下锁销连杆;钩提杆吊环及吊环座良好, 下锁销杆及吊环圆销、垫圈、开口销齐全良好,开口销角度:
2、钩提杆座螺栓不松动,座与杆间隙不大于:
3、三态作用开锁,闭锁,全开位作用良好
4、钩舌与钩腕的内侧距离闭锁位不大于:
5、全开位不大于:
6、全开位座锁良好,钩锁铁防跳间隙不大于:
7、防跳装置良好;钩下锁销杆、下锁销杆吊及座良好; 确认落锁状态, 下锁销及杆不反装
8、测钩高:
9、互钩差不得超过:
10、钩舌、钩腕、钩腔无裂纹;钩舌圆销无折断、螺母及开口销齐全良好;
11、钩舌圆销与耳孔或钩舌销孔的间隙不得超过:
60—70度
3
135
250
15
860—890
75
7
6
冲击座
摆块及吊
1、冲击座、摆块吊,摆块及磨耗板不变形、裂损,磨耗板无丢失。
7
折角塞门
制动软管
总风软管
1、制动、供风折角塞门不漏风,不松动,手把及销良好,
2、安装角度:
3、制动、供风软管无裂损、鼓泡,
4、标记清晰不过期:
5、连接器不得裂纹,胶圈良好
30度
六个月
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
看
8
活动乘降梯,
配件齐全,牢固无破损弯曲
复位良好
排水、排便(2位端)筒,注水口(2位端)
1、便桶、排水桶、注水口安装牢固无松动、破损,卡子无折断、丢失
便桶。
2、排水桶安装角度正确,排水不得冲台车及轴箱。
3、冲便供风管及塞门良好不漏风。
塞拉门进风管及塞门
1、安装良好,不漏风。
9
轮对
1、检查轮外侧三分之二部分,各部无裂纹,运用限度符合规定:
2、轮缘外侧不得有缺损,轮缘厚度不小于:
3、轮缘垂直磨耗不大于:
4、擦伤、局部凹下
本属不大于:
外属不大于:
运行途中不大于:
5、踏面圆周磨耗 不大于:
6、轮辋厚度不小于:
7、剥离长度
一处不大于:
二处每处不大于:
8、踏面外侧缺损,缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于:
23
15
0.5
1.0
1.5
8
25
30
20
1505
敲打车轮顶、侧各一锤。
轴箱弹簧
轴箱
定位装置
轴箱垂向减振器
1、轴箱弹簧无折断、裂纹,弹簧座及垫良好。
2、轴箱体无裂纹,后壁无漏油,前盖螺栓不松动。
3、定位下部螺栓、防松吊座及开口销齐全作用良好。
4、减振器配件齐全、无漏油,安装座螺栓不松动(三条)
敲打轴箱盖各螺栓、减振器安装座螺栓。
侧架
1、侧架无裂纹。
轮对
2、检查内侧三分之一。
敲打车轮侧一锤。
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
蹲
10
高度调整伐及空气弹簧供风管
防护板安装良好。
高度调整阀不漏风,作用良好,
调节杆无弯曲变形包扎良好,锁紧螺母紧固。
3、高度调整符合规定,调节杆上翘不得超过 :
4、高度调整阀、空气弹簧连接管路无漏风,高度测量块良好。
45度
11
摇枕、摇枕吊橡胶堆
摇枕无裂纹。
摇枕吊橡胶堆无开裂、脱胶及老化,防尘套无破损。
侧承
1、上旁承摩擦块良好,安装螺栓无松动。
2、下旁承座及摩擦块安装良好。
垂向减振器
1、减振器配件齐全、无漏油,安装螺栓不松动、座无裂纹。
12
空气弹簧
1、空气弹簧不漏风,胶囊无裂损。
2、空气弹簧高度:
185~200
纵向牵引拉杆
1、纵向牵引拉杆安装良好,拉杆及座无裂纹,调整螺母不松动,防松垫圈打起并有效
附加空气积室
1、附加空气积室及堵良好,不漏风。
看
13
侧架
1、侧架无裂纹。
轴箱弹簧、轴箱、定位装置、轴箱垂向减振器
同9
内侧轮对
检查三分之一,技术要求及标准同9。
敲打车轮侧一锤。
内侧轴箱
轴箱弹簧
技术要求及标准同9。
敲打轴
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