中原东路站结构]初步设计汇报文件.pptVIP

郑州市轨道交通1号线一期工程单项设计ZGS2标 初步设计汇报 中铁隧道勘测设计院有限公司 2009年01月 郑州 中原东路站 中原东路站结构设计 地质概况 中原东路站地貌类型为山前冲洪积缓倾斜平原，场地较平整。车站所处地层为杂填土、粉土、粉质粘土、粉砂。该区地下水类型为潜水，属弱透水、弱富水层，初见水位为17.8～22.5m左右。 中原东路站结构设计 施工方案比选 中原东路站位于中原东路与大学路十字交叉路口。中原东路与大学路现有交通都比较繁忙，车站两端主体及附属结构施工可占用中原东路两侧非机动车道和人行道做为机动车道，车站主体位于交叉路口部分为保证现有交通通畅，不能采用明挖法施工，为保证施工进度，可采用盖挖法施工。本站从施工场地要求及交通疏解两方面看适合采用明挖顺作法+局部盖挖顺作法施工。 项 目 明挖法 盖挖法 暗挖法 对地面交通影响 占道时间长，需交通疏解，对交通影响大 占道时间较短，需短期交通疏解，对交通影响小。 不需占用道路，对交通基本无影响 对地下管线影响 需对管线进行改移及悬吊 需对管线进行改移及悬吊 不需改移管线 施工技术 技术成熟 技术成熟 技术成熟 施工难度 工艺简单 工艺稍复杂，有一定难度 工序多，难度大 施工条件 机械化施工，条件好 采用小型机械施工，条件较好 空间狭小，不适宜机械化施工 工程及防水质量 易于保证，工程质量好 较易保证，