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型号合格审定程序 — 符合性确认 最终技术资料的工程评审 (2)用符合性检查清单检查所有适用的适航标准条款是否满足； (3)完成所有审查问题纪要的最终版次的处理结论或意见； (4)在申请人的协助下起草型号合格证／型号设计批准书数据单，提交最终委员会会议审议； (5)完成型号检查报告，其飞行试验部分在必要时可延至颁发型号合格证后三个月内完成； (6)审查组应对设计保证手册和设计保证系统给出审查结论。 其中，飞机飞行手册、(3)、(4)和(6)项技术资料须提交最终委员会会议审议。 阶段任务 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 — 符合性确认 召开最终TCB会议 当确认申请人已经表明了对于审定基础中的所有适航标准的符合性以后，可以召开最终TCB会议，最终TCB要完成以下工作： (1) 审核审查组提交的型号审查报告和型号合格证／型号设计批准书数据单草案； (2) 审议所有问题纪要的处理情况； (3) 审核飞机飞行手册以及相关的持续适航文件； (4) 作出型号合格审定结论，向适航司或民航地区管理局提出颁发型号合格证或型号设计批准书的建议。 阶段任务 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 — 符合性确认 召开最终TCB会议 TCB的颁发型号合格证的建议报告的附件应有： a. 一般背景资料：如型号合格证的申请资料； b. 问题纪要汇编； c. 型号检查核准书； d. 型号检查报告中对航空器试飞或发动机和螺旋桨台架试验后的主要结论； e. 符合性检查清单； f. 故障和事故：在制造、检查和试验过程中出现的故障、事故及其处理概况。 阶段任务 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 — 符合性确认 颁发型号合格证、型号设计批准书及其数据单 适航司审核型号合格审定委员会或责任审查部门的建议报告，符合要求的，民航局批准向申请人颁发型号合格证及型号合格证数据单，或型号设计批准书及型号设计批准书数据单。 阶段任务 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 本阶段必要的信息资料 设计和生产分析； 目击证实； 检查结果； 安全性分析。 必要信息 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 本阶段交付成果： 用会议纪要和类似的文件记录的决策、协议、时间计划、里程碑以及行动项目安排； 完成标志里程碑事件：分析的完成，试验大纲的提交，TIA、制造符合性检查，AEG评估，重大问题解决方案以及其他影响项目完成的事项； 已完成的试验计划/报告，制造符合性检查的请求、符合性检查以及设计符合性验证文件； 问题纪要、专用条件、豁免以及等效安全的确认文件； 设计符合性和制造符合性的确认文件； 颁发型号合格证书； 第IV阶段评估检查单。 交付成果 5 计划实施阶段 型号合格审定程序 证后管理阶段 证后管理阶段是指颁发TC之后，审查组进行项目的型号合格审定工作总结、资料保存、证后评定等收尾性工作，该阶段的工作为航空产品整个生命周期内的持续适航工作以及合格证件管理奠定基础。 概述 6 证后管理阶段 型号合格审定程序 主要任务有： (1) 完成型号合格审定总结报告 (2) 完成型号检查报告 (3) 保持持续适航性 (4) 设计保证系统、手册及其更改的控制与管理 (5) 持续适航文件的修订 (6) 证后评定 (7) 数据资料保存 (8) 航空器交付时的必要文件 阶段任务 6 证后管理阶段 型号合格审定程序 完成型号合格审定总结报告 型号合格审定总结报告是对整个型号合格审定工作的总结，其内容应当体现出项目的复杂程度和重要性，包括对重大问题及其解决情况的综述说明。该报告作为保存从审定项目中获取经验教训的工具，供将来相同或类似型号设计合格审定项目借鉴。此外，对于非同步进行的型号认可审定项目，该报告有助于让外国适航部门了解在该型号合格审定项目期间CAAC所关注的问题。 型号合格审定总结报告由型号审查组长在各专业、专题评审小组组长的审定工作总结基础上编制。 阶段任务 6 证后管理阶段 型号合格审定程序 完成型号检查报告 (TIR) TIR 包括两部分。第I部分——地面检查，由制造检查代表填写；第II部分——飞行试验，由试飞审查代表和其他审查代表完成。 阶段任务 6 证后管理阶段 型号合格审定程序 保持持续适航性 持续适航是指直至产品生命周期结束，始终保持产品在合格审定（或经批准的改型）时所定义的安全水平，适用于产品的设计、制造及运行、维修、改装和修理等过程。 (1) 项目工程师（PE）负责监督设计批准证书持有人和生产批准证书持有人始终保持已批准产品、零部件或设备的安全性。PE通过判断和评定在制造、使用过程中产品（包括随机审定项目）出现的工程问题和使用困难等安全性问题，制订和实施纠正措施来始终保持产品的安全性。 阶段任务 6 证后管理阶段 型号合格审定程序