冰水两相流管道冲蚀磨损影响与防护-表面技术.PDFVIP

第48 卷 第2 期 表面技术 2019 年2 月 SURFACE TECHNOLOGY ·109 · 表面摩擦磨损与润滑 冰水两相流管道冲蚀磨损影响与防护 刘寒秋，刘爱华，范世东，危卫 （武汉理工大学 能源与动力工程学院 船舶动力工程技术交通部重点实验室，武汉 430063） 摘 要：目的 研究低温条件下冰晶颗粒随水流进入弯管并对弯管造成的冲蚀磨损，确定弯管关键防护区域。 方法 通过欧拉-拉格朗日双向耦合法，研究了冰晶颗粒的斯托克斯数、流速、粒径、质量流率以及管道弯径 比对磨损特性的影响。结果 冰晶颗粒的斯托克斯数会显著影响最大磨损率区域变化，当斯托克斯数由 2.8 增大至 5.84 时，最大磨损率区域由弯头内侧拱壁向弯头外拱壁与出口管道连接处转移，斯托克斯数高出或 低于该范围时，最大磨损率位置不再发生变化，斯托克斯数的增加在一定范围内对最大磨损率没有绝对性 影响。流速、粒径和质量流率的增大会使得最大磨损率不断升高，粒径和流速的变化会改变最大冲蚀磨损 区域，而质量流率的改变对最大冲蚀磨损区域没有明显影响。弯径比的增大也会使得最大冲蚀磨损区域由 弯头内拱壁向外拱壁与直管连接处转移，并降低最大磨损率。结论 冰水两相流弯管的最大冲蚀磨损区域主 要集中在弯头内拱壁、弯头外拱壁与出口直管连接处、靠近弯头侧壁三处，且大弯径比的管道可实现减磨 防护。 关键词：管道；冰水两相流；冲蚀磨损；数值模拟 中图分类号：TH117 文献标识码：A 文章编号：1001-3660(2019)02-0109-08 DOI ：10.16490/ki.issn.1001-3660.2019.02.016 Erosion Influence and Protection of Ice-Water Two Phase Flow Pipe LIU Han-qiu, LIU Ai-hua, FAN Shi-dong, WEI Wei (Key Laboratory of Ship Power Engineering Technology, Ministry of Communications, School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China) ABSTRACT: The work aims to study erosion of pipe by ice particles in water flow at low temperature and confirm critical pro- tection regions of the elbow. The effects of Stokes numbers, velocity, particle diameter, mass flow rate and R/D ratio on erosion characteristics were studied through two-way coupling method of euler and lagrange. The Stokes number of ice particles had a significant effect on the regions with the maximum erosion rate. When the Stokes number increased from 2.8 to 5.84, the loca- tion with the maximum erosion rate region was transferred from inner