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绵阳市高中2015级第一次诊断考试 理科综合能力测试（物理部分） 二、选择题 14.2017年4月16日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场进行首次高速滑行实验，在某次实验正常刹车时（做匀减速直线运动）初速度为v。经时间t停下来，则在最后时间内的位移为 A、 B、 C、 D、 如图为一小型起重机，A、B为光滑轻质滑轮，C为电动机。物体P和A、B、C之间用不可伸长的轻质细绳连接，滑轮A的轴固定在水平伸缩杆上并可以水平移动，滑轮B固定在竖直伸缩杆上并可以竖直移动，当物体P静止时 滑轮A的轴所受压力可能沿水平方向 滑轮A的轴所受压力一定大于物体P的重力 当只将滑轮A向外移动时，A的轴所受压力变大 当只将滑轮B向外移动时，A的轴所受压力变大 如图所示，一物块放在倾角为的斜面上，斜面放在光滑水平面上，物块与斜面间动摩擦因数。水平推力F作用于斜面，使物块与斜面静止。最大的静摩擦力等于滑动摩擦力，。则 水平推力F最小为零 当物块与斜面间无相对滑动趋势时，水平推力F最小 当物块所受静摩擦力平行斜面向上最大时，推力最大 当物块所受静摩擦力平行斜面向下最大时，推力最大 17、如图所示，光滑的小球A和B通过轻杆相连，靠在竖直墙和水平地面上，从图示位置由静止释放，则 A、轻杆对小球A不做功 B、轻杆对小球B不做功 C、轻杆对小球A先做正功后做负功 D、轻杆对小球B先做正功后做负功 “复兴号”动车组时我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，由8节车厢组成的“复兴号”动车组在车站从静止匀加速启动出站，一警务员站在站台上第1节车厢前，第1节车厢通过警务员用了时间。每节车厢长度都相同，动车组出站过程中受到的阻力大小恒定，出站后发动机实际功率才达到额定功率。则 第2、3和4节车厢通过警务员的时间共为 第8节车厢通过警务员的时间为 动车出站过程中，通过相同的距离，发动机牵引力做功相同 动车出站过程中，通过相同的时间，发动机牵引力做功相同 如图所示，平直轨道AE由等长的AB、BC、CD和DE段组成，每段长为L，物块与AB、CD段间动摩擦因数为，与BC、DE段间动摩擦因数为，物体以某一初速度从A点滑上平直轨道，运动到E点静止。则 物体的初速度 物体的初速度 若初速度减为原来的一半，则物体运动到AB段上某点静止 若初速度减为原来的一半，则物体运动到BC段上某点静止 如图所示，等边三角形框架在竖直平面内，底边AB固定在水平面上，在处交错相切的两个圆形由一条金属轨道制成。大圆轨道与BC和AC边分别相切与分别为大圆轨道和小圆轨道的最高点，轨道首尾对接平滑良好。质量为m的小球在大圆轨道内侧运动恰能过点，小圆半径为r，大圆半径为2r，不计摩擦。则 运动过程中，小球的动能最大为 运动过程中，小球对轨道压力最大为 小球在处由小轨道过度到大轨道时，角速度变小 小球在处由小轨道过度到大轨道时，向心加速度变小 如图所示，斜面倾角为，底端固定由垂直斜面的挡板，A、O、B是斜面上三个点，OA=OB，O点下方斜面光滑，O点及上方斜面粗糙。轻质弹簧一端固定在挡板上，另一端在O点，在另一端栓接质量为m的物体，物体静止与A点，先给物体一个平行于斜面向下的初速度。物体第一次运动到B点时速度为零。已知物体与粗糙斜面间动摩擦因数为，重力加速度为g，物体可看做质点，不计空气阻力。则 根据题设物理条件，可以求出弹簧的劲度系数 只有已知OA的大小，才能求弹簧的劲度系数 若给物体的初速度小于，物体不能达到B点 若给物体的初速度大于，物体第一次运动到B点时速度也为零 三、非选择题 （一）必考题：共129分 22、（6分） 如图为某同学在“探究弹力和弹簧伸长的关系”时的实验装置。为刻度尺零刻度与弹簧上端齐平，弹簧不挂物体时下端指针所指的标尺刻度为，在弹簧下用足够长的轻质细线挂上4个相同的钩码（弹簧处于弹性限度内），静止置于烧杯T内，控制阀门S通过细胶管向烧杯中缓慢注水，依次浸没4个钩码，记录每浸没一个钩码时指针所指的标尺刻度，已知每个钩码质量为m，重力加速度为g。 以为纵坐标，n为横坐标建立坐标系，作出和浸没钩码个数n的关系图线，求得图线斜率a，纵轴截距为b，则弹簧劲度系数为 ，每个钩码所受浮力为 。（用a、b、m、g和表示） （9分） 用右图示装置验证机械能守恒定律。 除图中器材外，还必需的测量工具是 。 让质量为1kg的重物做自由落体运动，打出的一条较好的纸带如图，测出所打第一点O到选取的计数点1,2,3,4,5,6（相邻计数点间还有一个点未标出）之间的距离分别为，测出数据如下表，打点计时器工作频率50Hz，重力加速度。 表中①处计算结果为 ，②处计算结果为 ，③处计算结果为 。 根据