高速定位离合器动态特性分析.pdfVIP

1绪论 硕士论文 慧和心血才达到现今的地步。其设计理论也从传统的机械、力学领域深入到热、电、 材料、控制等众多学科领域。今天的科学技术已发展到电子化、信息化的水平，因而， 离合器的发展也面临着用新的技术进行改造和提高的问题，以适应新的需求嘲跚。 近年来，我国在离合器的研制、学术讨论和标准化工作方面均有较大的进展，但 与先进国家相比尚有一定的差距，主要是缺少自主开发的产品、缺乏动力特性试验数 据。与传动、支撑通用基础件相比，在《机械设计》教科书和各种《机械设计手册》 中有关离合器的内容比较简单：为数不多的几本专著主要介绍标准化离合器的特性参 数、主要尺寸和常规选用方法，所提供的基础理论远不及传动件和支撑件，特别是缺 乏适用于高速大转矩的离合器设计和选用的动力学基础。学术期刊上有关论文亦颇少 见，在转子动力学专著上也极少涉及这方面内容，国内也缺少专门从事这一领域的研 究机构Ⅲ口钉D羽。 关于定位离合器的研究，目前见诸报道的仅限于工作在中、低速传输条件下，而 针对在高速传输条件下工作并且要求精确定位的离合器研究并不多见，尤其在国内， 在这方面进行较为深入系统的研究就更少见。 1．3离合器的设计、选用原则