汽车底盘构造与维修简明教程.doc

专 业 汽车维修 学 科 汽车底盘 班 级 08汽1、2 时 间 09、3、2 第1课 课 题 第六节：驱动桥 教 法 实理结合 课 型 综合课 教 学 目 标 认 知 掌握基本结构、作用组成、工作原理、检修内容等。 技 能 培养学生动脑思考和动手操作能力。 情 感 进行职业道德教育，激发学习专业的兴趣。 教 材 分 析 重 点 检修调整 难 点 工作原理 关 键 基本结构 教 具 教案、挂图、实物 环 节 教师讲授指导内容 学生活动 时间 组织 复习 新授 巩固 小结 作业 汽车传动系的作用及组成 一、导言：上学期学习了第一章前五节的内容，本学期学习传动系最后一个总成并完成底盘学科全部内容。 二、正课：主减速器 1、单级主减速器 （1）结构组成：壳体及盖、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、轴承、差速器总成、调整螺母、调整垫片、支承螺柱、附件等。 （2）结构特点：主动轴支承方式为跨置式；齿轮为准双曲面齿轮。 2、双级主减速器 （1）壳体及盖、一级主从动齿轮、二级主从动齿轮、主动轴、中间轴、轴承、差速器总成、调整螺母、调整垫片、附件等。 （2）结构特点：主动轴支承方式为悬臂式；一级齿轮为螺旋锥齿轮、二级为斜齿圆柱齿轮。 3、单双级比较：单级结构简单、体积小、重量轻、传动效率高离地间隙小，传动轴长，传动比小。双级离地间隙大，传动轴短，通过性好，传动比大。 方式：1、学生练习记忆