螺杆空压机变频节能改造方案.pdfVIP

螺杆空压机变频节能改造原理与应用 螺杆式空压机广泛地用于工业生产中，在其控制中采用加载-卸载阀来控制 空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生 波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后电机仍然工频运转，不 仅浪费电能而且增加设备的机械磨损；空压机加载过程是突然加载，也会对设备 和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行 方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。 一、螺杆式空压机的工作原理 以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理，如图1所示为单螺杆空气压 缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、 排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进 气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口 输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转 至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。 二、压缩气供气系统组成及空压机控制原理 1、压缩气供气系统组成 工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管 路、阀门和用气设备组成。如图2 所示为压缩气供气系统组成示意图。 2、空气压缩机的控制原理 在工厂的空气压缩机控制系统中，普遍采用后端管道上安装的压力继电器来 控制空气压缩机的运行。空压机启动时，加载阀处于不工作态，加载气缸不动作， 空压机头进气口关闭，电机空载启动。当空气压缩机启动运行后，如果后端设备 用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作 加载阀，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端 用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限 设定值时，压力控制器发出卸载信号，加载阀停止工作，进气口关闭，电机空载 运行。图3 为某品牌空气压缩机的系统原理图。 三 、螺杆式空气压缩机变频改造 空压机工频运行和变频运行的比较： 空压机电机功率一般较大，启动方式多采用空载 （卸载）星 三角启动，加- 载和卸载方式都为瞬时。这使得空压机在启动时会有较大的启动电流，加载和卸 载时对设备机械冲击较大；不光引起电源电压波动，也会使压缩气源产生较大的 波动；同时这种运行方式还会加速设备的磨损，降低设备的使用年限。 对空压机进行变频改造，能够使电机实现软起软停，减小启动冲击，延长设 备使用年限；同时由于电机运行频率可变，实现了空压机根据用气量的大小自动 调节电机转速，减少了电机频繁的加载和卸载，使得供气系统气压维持恒定，在 一定程度上节约了电能。 空压机主电路和控制电路的变频改造： 4 以某品牌空压机为例，图 是其电路原理图。可以看出该品牌型号的空压机 采用星三角启动方式，在主电路改造时，将变频器串接进原有的电源进线中；- JS 断开原加载阀控制回路，将原加载阀控制输出改为一个时间继电器 ，时间继 电器的线圈一端与220V 控制电路零线接通，另一端连接到PLC 的加载输出点， 220V JS 将加载阀的一端直接和 控制电路零线接通，另一端通过时间继电器 的 一对常开触点与220V 控制电路火线接通，通过时间继电器延长加载时间。变频 器的正转信号端子FWD，通过电机主电路上的交流接触器KM1 的一对常开触 CM C1 GND 点，与变频器公共控制端 接通。变频器的模拟量反馈信号 和 端子， 5 与压缩气输送管路上的压力传感器相连接。图 是变频改造后的电路原理图。 空压机变频改造后，电机启动时原有的交流接触器仍然由其控制PLC 按星三角- 方式动作，但在交流接触器连接为星型时，交流接触器KM1的常开触点没有闭 合，变频器FWD 端子与CM 端子没有