汽车诊断与维修复习题(标准标准答案).docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 汽车诊断与维修复习题 第一章 绪论 名词解释5个（自己看） 知识点： 故障率随时间地变化分为三个周期：早期故障期、随机故障期 和 耗损故障期 衡量气缸磨损地指标：圆度 和 圆柱度 汽车维护作业包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固 和 调整等 汽车维护必须根据维修手册规定地行驶里程 或 间隔时间，定期强制进行 气缸磨损具有一定地规律性，其中从横断面看，磨损成不规则地椭圆形，最大磨损部位一般是进气门对面附近缸壁磨损最大b5E2RGbCAP 检查水泵皮带轮地松紧度时，通常用拇指按在皮带中间加一定地力，下降量一般为10-15cm 湿式气缸套压入后，一般高于气缸体上平面，目地是 保证有效密封性 曲柄连杆机构各轴承间隙，包括主轴承间隙、连杆轴承间隙，影响机油压力地高低，间隙小，机油压力高；间隙大机油压力低.p1EanqFDPw 制动拖滞现象，是指放松制动踏板，而制动元件（如制动蹄）没有完全回位，即仍有不同程度地制动作用. 带锁止机构地液力变矩器地锁止离合器，在车速较高时起作用，目地是提高传动效率. 简答： 1.汽车使用性能指标有哪些？ 包括：①动力性 ②经济性 ③制动性 ④操纵稳定性 ⑤平顺性 2.汽车故障严重程度是如何划分地？ ⑴按工作状态分为 间歇性故障 和 永久性故障 ⑵按故障形成速度分为 急剧性故障 和 渐发性故障 ⑶按故障地程度分为 局部功能故障 和 整体功能故障 ⑷按照故障地严重程度分为 轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障 3.汽车基本检查有哪些项目？ 包括:⑴检查发动机润滑油（ ①检查油面高度②检查机油质量③启动发动机后，检查机油压力） ⑵检查燃油箱存油量 ⑶检查冷却液 ⑷检查蓄电池 ⑸检查发动机、水泵、空压机带轮及传动带 ⑹火花塞地检查 ⑺柴油机喷油正时调整 ⑻气门间隙地调整 ⑼检查轮胎 4.汽车维护是如何分级地？汽车修理是如何分级地？ 维护分为：日常维护、一级维护、二级维护除此之外还有季节维护、走和维护 修理分为：汽车大修、总成大修、汽车小修、零件维修 5.汽车地走合里程是1000～1500km 6.汽车大修地送修标志？ ⑴载货汽车地标志是，以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件时，货车应大修. ⑵客车大修地标志是，以客车车身总成为主，结合发动机总成符合大修条件时，客车应大修 第二章 1.气缸地正常磨损规律是什么？气缸磨损测量地量缸部位及测量方向(图示表示)? ⑴从纵端面看，活塞环行程内地磨损一般是上大下小地不规则“锥形”或“锥体”.磨损地最大部位在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应地缸壁.在气缸内活塞环接触不到地上口，没有磨损而形成了明显地台阶，称为“缸阶”或“缸肩”.在特殊情况下，气缸地磨损不在上部，而是在中部，形成中间大地“腰鼓形”磨损.DXDiTa9E3d ⑵从汽缸地横端面看，汽缸地磨损也是不均匀地，磨损成不规则地椭圆形. 10cm 10cm 10cm A B C ① ① ②前 ② 测量方向 测量方向 测量部位 测量部位 2.试分析气缸磨成上大下小地原因？ ⑴机械磨损.发动机工作时，活塞环在自身弹力和高压气体窜入活塞环背面地作用下，致使活塞环对气缸壁地正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜被破坏，形成半干摩擦或干摩擦，造成活塞位于上止点时，第一道活塞环对应地气缸壁磨损最为严重，形成沿汽缸轴上大下小地锥形磨损.RTCrpUDGiT ⑵腐蚀磨损.气缸内地可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水而形成矿物酸，同时在燃烧时还形成有机酸，这些物质附在气缸表面，造成腐蚀磨损.有些部位由于温度较低，油膜难以形成，致使这些部位受到更为严重地磨损，从而使气缸上部磨损大并形成明显地椭圆形.5PCzVD7HxA ⑶磨料磨损.空气中地尘埃、润滑油中地机械杂质、发动机中地磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损.空气中地尘埃被吸入气缸上部,其棱角锋利,因而气缸上部磨损最大.jLBHrnAILg 3.气门关闭不严会导致哪些故障现象?为什么? (1)化油器回火－当进气门关闭不严时,火焰就会窜入进气管内,当到达化油器时就会引起化油器回火. (2)排气管放炮－当排气门关闭不严时,未燃烧地燃料进入排气管内,与炽热地管壁接触发生燃烧,从而形成排气管放炮.xHAQX74J0X (3)发动机动力不足－气门关闭不严气缸就会漏气,导致气缸压力低使发动机动力不足. (4)气门响－当气门有积炭以及气门弹簧弹力不好或折断时,气门就会发响,同时气门也会关闭不严. 4 会计算气缸镗缸修理地镗削量 教材p37页例题. 第三章 1.分析电喷发动机怠速不稳易熄火地故障原因? 怠速不稳易熄火地故障原因