[讲义总结]公路桥梁橡胶支座病害原因及养护检查重点.pptVIP

公路桥梁橡胶支座更换技术规程 编制组 公路桥梁橡胶支座 病害原因及养护检查重点 东南大学 黄跃平 主要内容 支座 分类 / 功能 / 支座布置 桥梁支座选型和布置中的注意事项 桥梁支座的常用布置方式 普通橡胶支座的结构 支座的结构特征-- 形状系数S 支座设计应力的取值问题 养护管理 支座病害检查要点和依据、检查方法与观测记录 桥梁支座更换 余弦逐波顶升 支座更换施工安全与监测 支座分类 支座功能 支座布置的基本原则 桥梁支座选型和布置中的注意事项 桥梁支座的常用布置方式 简支梁桥 桥梁支座的常用布置方式 连续梁桥 水平力各墩分担 桥梁支座的常用布置方式 桥梁支座的常用布置方式 水平力各墩分担 普通橡胶支座的结构 由多层均匀分布的橡胶垫层与钢板粘接叠合而成。 橡胶支座的质量优劣直接影响着桥梁及建筑整体结构的安全。橡胶支座的耐久性关系到道路桥梁的使用寿命。 支座的结构特征--加劲钢板的作用 受压时橡胶材料将产生横向膨胀变形。 橡胶支座内部设置加劲板是为了约束橡胶层的横向膨胀变形。加劲板使得橡胶层在受压时横向变形减少。 大大提高了橡胶支座的竖向承载能力和竖向抗压刚度， 且不影响橡胶层横向的剪切变形能力，可适应上部